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市人大常委会大力推动解决城市中心区“停车乱”问题取得阶段性成果
交通出行安全便捷 群众满意度不断提升
城市中心区“停车乱”是群众反映强烈、亟待解决的急难愁盼民生问题。2022年11月以来，市人大常委会组织开展专题调研和持续跟踪督查，大力推动解决城市中心区“停车乱”问题，并取得阶段性成果。
截至2023年12月底，市停车联办公室（以下简称“市停车办”）共发出任务清单78项，完成60项，常态化开展18项。开展集中联合整治行动116次，拖移各类违停车辆1.4万辆。目前惠州城市中心区整体交通环境持续改善，群众出行更加安全便捷，城市交通品质和群众出行满意度不断提升。
以点带面促进中心城区停车秩序不断好转
据了解，市人大常委会坚持把监督推动解决城市中心区“停车乱”问题作为长期工作，做好持续跟踪督查，取得治理实效。前期，市人大常委会组织部分人大代表走访惠州交警、智慧停车公司等部门，深入街头巷尾、停车现场、执法一线和居民小区进行检查调研，并向市委提交了调研报告。
为统筹推进城市中心区停车秩序规范管理工作，2022年12月27日，市政府批复成立惠州市停车秩序规范管理工作联席会议制度，市停车办同步启动实体化运作，全面统筹、指导和督导中心城区停车秩序管理各项工作规范化开展。
2023年以来，市停车办立足市中心城区停车现状和存在问题，制定了《惠州中心城区停车秩序规范管理工作机制》，以联席会议制度为依托，建立健全联勤联动制度、路内停车泊位动态优化制度等7项子制度，梳理明确了各部门职责分工及工作要求，坚持每周一例会、每月一通报、任务一清单的“三个一”工作方式，努力推动各项工作制度化、常态化落实。
“市停车办通过现场勘察-会议研究-下发任务清单-督导通报的闭环管理模式，设置‘红、橙、白’三色进度预警机制，全面推动中心城区停车秩序规范管理工作高效有效开展。”市人大常委会监察司法工委有关负责人介绍，2023年以来，我市推动了城市中心区一批医院、学校、市场、智慧停车场以及主次干道等实施“一点一策”专项治理，以点带面促进中心城区停车秩序不断好转。
累计发送违停劝离短信83.4万条
如何推动城市中心区停车秩序不断规范？2022年4月，市人大常委会就开展了打造国内一流城市道路交通安全畅通环境调研，人大代表对城区停车位不足、停车不规范影响道路交通安全畅通等问题开出“药方”。2022年11月中旬，市人大常委会再次聚焦城市中心区停车乱象，紧紧围绕“城市中心区停车乱象亟待破题”制定检查调研工作方案，并迅速组织部分人大代表深入惠城中心区公共服务和商业场所、部分小区、城市道路、智慧停车场等停车热点场所，包括街头巷尾，通过现场与群众交流、拍照片拍视频作记录，直观感受城市中心区各时间段的停车秩序，了解智慧停车服务状况，检查违停执法力度，收集群众的意见建议。
“不断加强对停车秩序较差区域和路段违停管控和秩序整治，持续营造严查、严管、严处违停高压态势。”惠州交警介绍，2023年以来，在市人大常委会的监督推动下，公安交警联合市城管执法、惠城区各镇（街道）等单位，每周开展3次集中联合整治行动。截至2023年12月底，共开展集中联合整治行动116次，累计发送违停劝离短信83.4万条，拖移各类违停车辆1.4万辆，查处侵占绿地违停83宗，主次干道、智慧停车场等重点区域周边道路停车秩序总体保持较好。
“当前，我市建设了智慧停车云平台，计划建设运营100个智慧停车场，目前已建成运营63个、新增停车泊位20018个。”市人大常委会监察司法工委相关负责人表示，市人大常委会持续关注城市中心区停车状况，督促相关部门加大力度推动相关问题解决，运用“云平台”等载体，对路边停车进行统一管理，通过价格杠杆提高路边停车位周转率，防止“僵尸车”占道，还路于民，目前已规划完成156条路段的路边停车位划设，增设了8069个停车位。同时，积极开展市政设施提升改造工作，有效解决车辆在人行道违停问题，不断释放城市道路人行道通行空间。截至2023年12月底，已推动完成云山东路、新科路等23条市政道路人行道提升改造工作，在体育南路、旭日路等158条道路上增设止车设施3052个，修复止车设施393个，停车秩序不断规范，城市形象持续优化，居民幸福感持续提升。
惠州日报记者刘豪伟 通讯员朱勇波 李琳
