差点被停产 大众决定继续迭代Passat

[报料热线] 2831000

  在中国乘用车市场中,只要一提起中型车,消费者肯定能在第一时间想到帕萨特(参数|询价)、迈腾这两位“大众双雄”。然而你知道么,这两兄弟的海外原型车Passat差点被大众集团给“取缔”,还好在经历过长达一年多的讨论后,这家企业终于宣布未来会继续对Passat进行迭代。

『Passat』

  早在2019年2月,就曾有海外媒体爆料称为了增加电动车产能,大众集团决定先把Passat转移到一些边缘工厂生产,后期有可能将这款车型停产。而大众集团CEO迪斯在此后的采访中,也曾暗示过这一信息,因为从海外销量表现看,与Passat同尺寸的Arteon(一汽-大众CC的原型车)更受欢迎。而在2020年芝加哥车展中,大众北美首席运营官Johan de Nysschen也表示Passat这款经典车型是有“寿命”的,也许这款车的后继车型将不会再使用传统内燃机。

 

『Arteon』

  然而日前大众集团宣布将于2023年推出第九代Passat车型,这款车不仅将与斯柯达速派共享生产平台、电气化结构以及动力总成,其部分版本车型还将在斯柯达新建的工厂内进行投产。而已经生产Passat超过36年的德国埃姆登工厂将于近期开始改造工作,并将自2022年开始生产纯电动车大众ID.4。

  据路透社援引大众内部人士的消息,第九代Passat将同步推出纯电动版本,新车造型设计工作已经完成,内部代号为B9。这款车将把空间、实用性作为主要卖点。

分享到:
编辑:任己章
分享到:
  • 今日惠州网微信
  • 惠州发布微信
  • 惠州文明网微信
  • 惠州头条APP

查看所有评论网友评论

所有评论仅代表网友观点,与今日惠州网无关。发言最多为2000字符(每个汉字相当于两个字符)