刹车技巧也按路段分 一般人我不教

  很多人以为,刹车就是踩踏板,踩下去就能降速能停车,能开车就会。但其实刹车在驾驶中也是讲究技巧的,如果刹车不用巧劲的话,轻则影响乘坐舒适性,重则会造成人身安全,为啥老司机刹车是又稳又及时呢?那是因为人家懂得刹车的技巧,所以要让车上的乘员安全又舒适,而且还会为你的驾驶水平点赞,得跟老司机取点“刹车技巧”的经才行了。

  弯道

  塞车场弯道上帅气飘逸的甩尾漂移,看着很帅,但其实是司机用生命在竞赛,况且那只是赛车场。在现实生活中的弯道行车,在进入弯道前要提前减速,确保进入弯道后车速度能减到位,才能在前方遇到情时况,轻微点刹刹车就可应对。而且如果在转弯过程中,边打方向边踩刹车,的确可以让速度降下来,但是容易发生侧滑,弯道急刹车就更危险了,还有就是为了安全起见,切记车辆转弯不要超车。

  下坡坡道

  在坡道上急刹车,是非常危险的!如果下坡路段很短就用点刹,就是点一下刹车,迅速松刹车。如果速度还没达到想要的效果,可以反复进行点刹。如果是连续下坡或者坡道较长,如果一直踩着刹车,刹车性能会降低,严重还会导致刹车失灵,老司机的做法是用挡位来控制车速,切换到低档位,再配合着踩刹车,而且右脚要一直放在刹车上,随时准备刹车,觉得下坡速度过快时就可以点下刹车。

  红绿灯路口

  很多时候路过红绿灯路口的时候,等的时间不是很长,如果远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时,不要立即重踩刹车,应该先松油门,利用车子的惯性滑行至路口处,当速度降下来后再制动刹车,而且转绿灯时就可以直接加点油门过路口了。除了红绿灯路口以外,这种方法在高速路口进入收费站,或者即将到达目的地时,同样很受用。

  湿滑路段

  下雨天的时候路面湿滑,开车的时候急刹容易侧翻。湿滑路段的驾驶技巧,首先是车速一定要慢,还有车距比平时拉长些,因为在湿滑路面,容易打滑,刹车的距离会加长,跟车尽量采用点刹,尤其在结冰路段,不要急刹车或猛转方向盘,在出了涉水区以后,最好能缓踩两脚刹车,利用惯性和刹车的摩擦,把刹车盘里面的水甩干净,防止刹车出现失灵。

  泥巴颠簸路段

  泥泞颠簸的路段行车,不仅会容易把车弄脏,而且长期开拦路,也是会影响到车辆的使用寿命,所以如果想让爱车可以多开几年,那么遇到泥泞路段,能绕行就绕行。如果实在无法绕行,一定要减速慢行通过,路况差刹车的使用频率也会增大,也不要急着一脚刹停,而是稍微带点刹车,让车速降下来慢慢通过。

  很多司机会把驾车技巧的关注点放在踩离合、换挡或者是倒车那些,但其实看似简单的刹车,也是有很大学问的,能将刹车踩出平稳、舒适的感觉来,并不是单纯用力这么简单,能把刹车利用好的人,才能算得是真正的老司机。

编辑:任己章
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