珠海，香山海洋科技港。一艘无人驾驶的小艇破浪前行，在海面上划出一道漂亮的弧线。
“珠海的海洋条件优越，十分有利于开展无人艇测试。同时，珠海的海洋装备制造业发达，游艇工厂众多，工程师人力成本较有竞争力。综合这些因素，我们选择了在这里创业。事实证明，我们选对了！”珠海云洲智能科技股份有限公司创始人张云飞说。
“80后”张云飞在珠海创业已满11年。2010年，他在香港科技大学毕业后，与团队开始了无人船的“追梦”之旅。在国家及省、市支持创新创业的各项政策扶持下，云洲智能团队在珠海扎根并不断发展壮大。
东莞，松山湖国际机器人产业基地。由广东逸动科技有限公司自主研发的电动船外机正在这里的水库进行测试。
“松山湖对我们来说是一块宝地，我们拥有了一个天然的测试场。”公司联合创始人潘宗良也毕业于香港科技大学，在求学期间就开始研究新能源船舶，并与4位同学联合创立了逸动科技。
“产品研发出来后，我们在2014年从香港来到松山湖进行产业化落地，是首批入驻机器人基地的企业之一。”潘宗良说，这里汇聚了广深港澳的人才，又有东莞先进制造基础的支撑，供应链企业大部分都在车程1.5小时以内可达。
在机器人产业基地，像这样的企业还有许多。他们通过联结香港、内地及全球的高校、研究所、上下游供应链等资源，利用东莞松山湖得天独厚的区位优势、产业优势，打开了创新发展的广阔天地。
近年来，广东省不断推进广深港澳科创走廊建设，三地科技设施联通、科技要素畅通、创新链条融通的创新网络初步形成。广东布局建设10家省实验室，与港澳合作新建20家联合实验室，吸引近200位院士和40余位港澳科学家来粤开展研发创新，大湾区国际科技创新中心的影响力显著增强。
随着粤港澳三地创新要素加速聚集，越来越多像张云飞、潘宗良这样来自港澳的创新人才选择在珠三角创业，将先进科研资源与珠三角发达制造业结合，推动科技成果转化落地。一个“港澳高校—港澳科研成果—珠三角转化”的科技产业协同发展模式就此形成。
“未来，我们希望深化与大学、科研机构等单位的合作，做好无人船艇产业化，加快海洋科技创新步伐，践行海洋科技强国梦。”张云飞说。
南方日报记者/唐子湉 曾美玲