2021首场寒潮到达 惠州海事为航行安全保驾护航

　　今日，记者从惠州海事局获悉，2021年首场强冷空气到达广东，这次寒潮降温体感将比2020岁末寒潮更寒冷，该局已经做好了抗击寒潮的准备。

　　7-8日强冷空气南下

发布航行警告。

　　据惠州市气象台报道，1月7日-9日惠州北风加大，气温明显下降并伴有5-7级大风，过程降温幅度达6-8摄氏度；9日凌晨，最低气温0-3摄氏度，最高气温12摄氏度；10日，阴天间多云，气温6-13摄氏度；11日受冷空气补充影响，阴天间多云，气温5-12摄氏度；12-14日，多云为主，气温缓慢回升。本次强冷空气与上次跨年寒潮相比，最低气温相当，但影响时间更长、体感温度更冷，请广大船员朋友注意防寒保暖，及时检查船舶设备，航行过程加强瞭望，各航运企业加强人员管理，疫情防控不可放松。

　　寒潮大风天气对船舶航行和水上交通安全有哪些危害？

　　寒潮大风天气具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点，给航运作业安全、水上项目施工和港口企业生产生活带来严重影响，容易产生安全问题。

　　据海事执法人员介绍，通过分析事故调查统计数据发现，寒潮大风期间是水上交通事故的高发期，常见危害主要包括货物落水，人员跌落，船舶失控、走锚、搁浅、碰撞等。

　　防抗寒潮大风 海事在行动

大亚湾海事处：执法人员检查船舶航行设备。

　　惠州海事局结合水上交通安全专项整治三年行动，做好重要时段安全保障工作，抓好现阶段极端恶劣天气预警，做好岁末年初春运水上安全监管，严防海上境外疫情输入。

　　为确保辖区船舶航行安全，减少恶劣天气对通航环境的不利影响，惠州海事局执法人员发布航行警告，提醒过往船舶注意风浪、加强瞭望，做好船舶设备检查；提醒砂石散货船严格按规定盖好舱盖；提醒沿海旅游高速客船、内河渡船做好突发险情应急预警工作。利用智慧海事和VHF相结合，对重点船舶一对一点名，核查进出港信息和船员值班情况，确保运行有序。

惠东海事处：巡航太平岭核电项目水上工程。

　　执法人员加强对辖区重点水域的现场巡航，保障大项目涉水工程平稳安全运行。保证30万吨级大型油轮码头和马鞭洲航道、南海东部油气平台运行秩序稳定，保障埃克森美孚惠州乙烯项目、中海壳牌三期工程、太平岭核电海上运输、惠州LNG接收站码头、港口海上风电等大项目建设。

　　紧抓内河航运安全，提醒船舶勤测水深，防止搁浅。走访博罗龙桥东江大桥改扩建工程项目组，对水工项目开展现场检查，督促做好冬季人员防护，要求落实各项安全保障措施，维护通航环境秩序，落实东江水源地防污染要求，保障改扩建项目稳步推进。

　　执法人员24小时应急值班，密切注意天气变化，通过智慧海事监管平台与视频监控系统实施不间断远程管控，强化预警预判。

东江海事处：走访大桥施工方提醒防抗寒潮大风。

　　船舶航行注意事项

　　海事部门提醒，冬季寒潮大风天气开航前务必排查隐患，谨慎开航：

　　1.检查门窗水密情况；检查雷达、AIS、信号灯等助航设备运行情况；检查货物装载情况；检查消防救生设备，确保设施设备在风浪中航行安全。

　　2.加强瞭望，保持驾驶台玻璃门窗清晰，注意加强利用雷达和AIS判断航道情况，按规定守听VHF。

　　3.关注天气变化，在规定水域抛锚，夜间加强值班，开启信号灯。

　　4.船员遵守安全操作规范，遇风雨正确判断操纵手段。

指挥中心：通过智慧海事和监控系统获取实时信息。

　　克服侥幸 防范疫情

　　国内疫情零星散发与局部聚集性疫情交织叠加，国外疫情复杂，进入寒冬疫情防控形势依然严峻。防控疫情输入具体来说要做到以下几点：

　　1.客服麻痹大意思想，做好个人防护，戴口罩、勤洗手、分餐制、用公筷，停靠港口时尽量不下船，不去人群密集场所。

　　2.通过权威渠道了解目的地疫情防控政策，不造谣、不信谣、不传谣。

　　3.落实疫情防控工作，遵守政府部门和单位防疫规定，一旦遇到突发情况，及时报告、正确处置。

　　海事部门提醒各港航企业和相关单位、船舶、船员，惠州海域、内河航道已进入寒潮、大风、枯水多发期，请及时关注天气变化，关注航行警告，落实各项安全规定，做好疫情防护，确保航行安全。（通讯员 王瀚杰）

开展船舶防污染监测。