莞惠城际北延线动工！建成后直通赣深高铁惠州北站

　　5月13日，莞惠城际小金口至惠州北段开工建设，项目建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。省发改委5月15日发布消息称，这是广东省“十四五”时期首条开工建设的城际，助力打造高效的赣深高铁惠州北站集散系统，有利于促进惠州市全面融入粤港澳大湾区及推动深莞惠一体化发展，对于完善粤港澳大湾区城际轨道交通网络，进一步加强高铁与城际铁路衔接，加快“轨道上的大湾区”建设等具有重要意义。

　　莞惠城际北延线项目计划2024年建成

　　莞惠城际北延线项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站，全部为地下工程，沿途不设站点。项目总投资28.2亿元， 全长6.357公里，设计速度目标标值160公里/小时，计划于2024年建成通车。今年计划投资4亿元，主要进行隧道工程建设。

　　项目建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站，并通过快速换乘前往深圳。今年4月2日，深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次工作会议上明确的，深圳都市圈今年内计划开工的5个城际铁路项目，该项目是其中之一。

　　另外4个项目分别是深惠城际前海保税区至坪地段、深惠城际大鹏支线、深大城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段。

 
运行中的莞惠城际。惠州报业全媒体记者 戴建摄

　　轨道上的深圳都市圈已全面提速

　　事实上，不少关注交通项目建设的市民发现，自今年初以来，轨道上的深圳都市圈建设已然提速。

　　自深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次工作会议后，4月13日，深圳市交通运输局日前就深圳综合交通“十四五”规划开展公众咨询，涉及惠州的轨道交通项目包括加快深大城际建设，推进深惠城际、大鹏支线建设等。

　　今年5月，深圳地铁集团先后公布深惠城际大鹏支线、深大城际二次环评信息；近日，惠州发布《惠州抢抓“双区”建设重大机遇深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》明确，加快深惠城际项目前期工作，推进莞惠城际小金口至惠州北段开工，支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。协调助推赣深铁路、深汕铁路、广汕铁路建设，携手打造“轨道上的大湾区”。

　　市民盼望已久的赣深铁路计划今年通车，广汕高铁计划于2023年完工通车。在惠州， 两条高铁的联络线也正在建设中，届时从江西方向来的高铁在赣深高铁博罗站，通过上行联络线驶往广州；汕头方向来的高铁在广汕高铁惠州南站，通过联络线可到达深圳，惠州与深圳、东莞、广州等周边城市的交通往来将更为方便通达，助力城市发展和市民工作生活吃上“双区”建设带来的红利。

　　惠州报业全媒体记者冯丽均