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创新引领发展见实效，强势开局跑出加速度
德赛一季度营收与利润增长“双超30%”

　　日前，惠州电子信息产业龙头企业德赛集团公布2022年一季度主要指标：营业收入91.3亿元，同比增长39.48%；利润总额5.76亿元，同比增长30.52%；上缴税金4.21亿元，同比增长27.3%。

　　这个旗下拥有两家A股上市公司的大型电子信息企业集团，交出了今年第一阶段亮眼成绩单。得益于在智能驾驶、储能电芯、SIP封装等战略领域持续加大投入，德赛集团构筑面向未来的领先优势和竞争力，企业高质量发展取得成效。

德赛西威。

　　坚持向智能化、绿色化、数字化转型发展，对高端先进制造技术持续加大投资，德赛集团以科技创新引领发展的做法，不仅令其再次跑出发展加速度，也成为惠州电子信息产业高质量发展的缩影。

德赛西威员工在自动化生产车间作业。惠州日报记者李松权 摄

　　坚持科技创新引领发展

　　汽车电子产业创新成效明显

　　作为惠州打造万亿级电子信息产业集群的重要一员，德赛集团以“智能汽车电子+新能源”为战略主航道，两大核心产业新能源电池、智能汽车电子一直处于国内行业领先地位。

　　去年，面对疫情冲击、芯片短缺等不利因素，德赛集团逆势发力，实现营业收入331.8亿元、利润总额18.8亿元、上缴税金13.6亿元，各项指标全面增长，经营效益快速提升，发展后劲不断增强。

　　作为德赛发力智能汽车电子的“主力军”，德赛西威实施“创领智行”品牌战略，凭借加大高科技研发投入，建设欧洲研发中心、与IBM合作“昇龙计划”、软硬件产品开发流程不断突破高级别认证等系列项目，不断扩大技术领先优势，产品线布局日臻完善，公司营收、新订单再创新高。

两大核心产业新能源电池、智能汽车电子一直处于国内行业领先地位。

　　据德赛西威2021年度报告显示：公司实现销售额95.69亿元，同比增长40.75%；净利润8.33亿元，同比增长60.75%。今年一季度，德赛西威持续“加速跑”、实现“开门红”，公司销售额31.4亿元，同比增长53.86%；净利润3.18亿元，同比增长39.22%。

　　“围绕科技创新打造企业核心竞争力，是德赛长期坚持的方针。”德赛集团总裁姜捷强调，德赛坚持把科技创新作为发展的第一要素，持续强力投资未来，在战略机会面前敢于加大战略投入，同时积极推进国际化布局，加快全球资源配置步伐。

随着RCEP落地实施，德赛电池抢抓机遇积极开拓东盟市场，成为德赛集团全球优化配置资源重要一步。

　　加快全球资源配置

　　国内外新布局火热推进

　　新冠疫情在全球影响持续背景下，德赛集团全球布局频频传来新进展：2月28日，德赛西威欧洲公司全新工厂和物流中心开业；3月3日，德赛电池储能电芯项目在湖南长沙启动；4月10日，德赛电池（越南）有限公司在越南北江开工奠基……

　　今年以来，德赛集团继续推进深度国际化与全球化运营，向国内外市场不断拓展，成为中国制造业企业构建全球产业链的又一代表。

　　面对全球碳中和背景下电化学储能需求大幅增加的市场前景，德赛集团积极部署电池储能电芯产业。德赛长沙电池储能电芯项目总投资预计达75亿元，首期投入16亿元，实现总产能20GWh，将推动德赛电池产业布局更加完善、业务模式更加灵活。

　　10年前，德赛西威汽车电子欧洲有限公司成立，德赛西威在欧洲市场占据一席之地。今年，德赛西威进一步扩大欧洲市场，德赛西威欧洲公司第二工厂建成投产，占地2700平方米的新工厂位于德国魏玛莱格菲尔德基地，第一批6条生产线已投入生产，后续将创建一个先进的3D天线测量室。目前，德赛西威欧洲公司集研发、管理、销售、质量和生产能力于一体，可向国际客户提供高性能天线、信息娱乐系统等方面的服务。

　　今年，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）落地实施，中国与东盟各国合作进一步深化，推动中国企业加快在东南亚市场布局。惠州市德赛电池有限公司抢抓机遇扬帆出海，在越南建设海外生产基地。据悉，德赛电池越南公司注册资金1500万美元，今年年底建成投入使用，达产后年销售收入预计超2亿美元，还计划在合适时机购置二期土地，将越南项目打造成惠州德赛电池最重要的海外生产基地。

德赛西威欧洲公司第二工厂建成投产。（资料图）

　　开辟产业新赛道

　　向系统级封装领域拓界

　　今年开局，德赛集团再次引领惠州电子信息产业创新潮——突破传统业务壁垒，向系统级封装领域拓界，开辟新的重要产业赛道。

　　2月25日，广东德赛矽镨技术有限公司与惠州仲恺高新区签订战略合作框架协议，在仲恺高新区投资建设矽镨SIP封装项目。

　　矽镨SIP封装项目是德赛集团“百亿投资工程”的重要布局，首期计划投资总额21亿元，全部达产后预计实现年销售收入50亿元以上，将进一步提升区域先进封装和半导体产业链水平。德赛矽镨正开拓SIP模组封装、晶圆级封装、IC封装、倒装芯片等封装产业，是德赛集团布局SIP系统级封装业务、进一步实现技术升级与产业升级的“生力军”。

　　与此同时，德赛西威也在着手部署SIP——集设计与制造全方位开发于一体的车规级业务，预计今年8月上线投产。

　　这标志着德赛西威开始向系统级封装领域拓界，成为国内汽车电子领域首家部署SIP业务的企业。据悉，德赛西威将持续投入上亿资本，打造行业领先、高精度、高稳定性的全自动化SIP线体，其年产能有望在两年内突破150万台。

　　德赛在高科技制造业投入持续发力，助力惠州一季度高端制造业投资交出亮眼数据。据市统计局公布的数据，一季度，惠州先进制造业投资增长118.6%；高技术制造业投资增长82.3%，均高于全市规上工业增加值增速，显示出惠州实体经济发展的质量和效益持续优化。

 
德赛矽普SIP封装产业项目效果图。（资料图）

　　背后故事

惠州“一企一策”助力 德赛西威稳产保供

　　今年一季度，东莞、深圳两地疫情多点散发，在深莞惠产业协同深化的当下，德赛西威等惠州多家制造业重点企业在复工复产关键时刻，保供稳供面临更大不确定性。

　　为精准高效保障产业链供应链安全稳定，惠州成立统筹疫情防控和工业稳增长工作专班，建立企业诉求响应闭环管理机制，迅速收集企业各类诉求，实行快速交办处理，并建立重点企业联络员制度，采取上门服务、精准对接等“一对一”服务方式，协调解决企业防疫、用工、原材料供应等问题。

　　今年春节期间，受深圳宝安区突发疫情影响，德赛西威某供应商无法供货，20万块显示屏的供应直接关系到广汽、丰田等8家车厂的持续生产。市工业和信息化局得知后快速协调统筹，发函深圳市、区相关部门请求支持，很快获得当地相关部门的通行许可。3月中旬，德赛西威在深圳坪山保税物流园的物料无法正常办理清关及运输，仲恺高新区、市工业和信息化局、惠州海关相关负责人紧急协调，2天时间内物料车就开进车厂，避免了断供对德赛西威造成重大影响。在惠州市政府、职能部门多次协助下，德赛西威顺利实现稳产保供。

　　“德赛西威一季度成绩来之不易，离不开惠州市委、市政府的坚强领导和市国资委等职能部门的大力支持，也离不开所有员工的全力以赴，上海、长春等城市因疫情临时实施封控管理，德赛西威多位一线员工坚持异地驻厂，全力保证客户需求。”德赛西威相关负责人表示。

　　本组文字 惠州日报记者李向英 通讯员丁月芬