导语:历时4年,惠州机场复航一事尘埃落定。2011年3月24日上午,广东省机场管理集团公司在惠签署了《共同推进惠州军民合用机场运营与发展合作框架协议》。惠州机场将建成4D机场规模的军民合用机场,并争取年内开通民用航班。

 
  惠州机场前世今生  

惠州机场原名平潭机场。位于惠州市惠阳区平潭镇。作为军民合办机场,在1985年,惠州军用机场就已开始运营民用航班,一直到2002年,由于军队不允许经商,惠州机场才停飞。 【详细

2007年,惠州市与深圳航空有限责任公司签订了惠州机场(原平潭机场)开发建设合作框架协议。这标志着停航近5年的惠州机场复航工作进入实质性操作阶段。根据协议,双方共同投资,合作开展惠州机场复航及改扩建项目的各项工作,计划2008年春节前开通包机航班,2009年恢复正常民航飞行。但由于惠州机场改造计划中的原投资方、深圳航空公司因故退出,被迫延误。 【详细

2011年3月23日,广东省机场管理集团和惠州市政府签署《共同推进惠州军民合用机场运营与发展合作框架协议》,与惠州市航铁发展公司共同成立惠州机场有限公司。将惠州机场建成4D机场规模的军民合用机场,并争取年内开通民用航班。【详细

 
  惠州机场在建工程  

惠州机场位于惠阳区平潭镇,距惠州市区中心区大约20多公里,从324国道进去要走六七公里路才到。目前,324国道正在改造成双向6车道的惠州大道东延线,并准备新建一条从惠州大道直通机场的新道。

记者2011年3月23日来到惠州机场见到,这里正在扩建跑道。据现场工作人员介绍,跑道在现有基础上延长三四百米,大部分路面已铺设好水泥。建成后可以起降波音747大客机。而原来的航站楼及候机楼都明显破旧,而且由于多年不用,房子到处一片斑驳,只有一层的候机楼大厅现在变成了进行机场设施施工的工人住处。这里的工人说,他们正在负责跑道照明工程施工,约两三个月即可完工了。记者走访中还了解到,由于原来的候机楼太过窄小,复航前导航设施及旅客候机楼、航站楼等都有可能会重新拆建。 ......【详细

 
  惠州机场未来发展  

惠州机场将建成4D机场规模的军民合用机场,并争取年内开通民用航班,中国南方航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司等大型民航企业将进驻。到2015年将开通6~10条航线,每周飞行30~35个航班,届时预计每年可输送旅客10万人次,拓展惠州以及周边城市的货运渠道。

省机场集团将依托惠州愈发完善的交通体系,力争将白云机场和惠州机场打造出一种合理的“枢纽机场+支线机场”发展模式。作为省机场集团的成员机场,广州白云国际机场和惠州机场可以形成良性互补关系,通过走“差异化”路线,组成最佳拍档。该负责人说:“例如可以考虑将更多的支线航班投放到惠州机场,为白云机场腾出更多的航班时刻,补充给与白云机场更加匹配的大型飞机或长途干线航班,以减轻白云机场日益严重的空域资源压力。” 【详细

 
  他山之石  

佛山机场:2009年11月18日佛山机场复飞后将率先开通佛山至北京南苑航班,并逐步增加至上海、无锡等航线。今后飞北京等地,从佛山机场起飞与从广州新白云机场时间是一样的。目前,新白云国际机场航班密度已相当高,佛山机场复飞后为其分流。佛山机场候机楼已有新气象,比如停车位已划定,候机楼广场的路面也平整了。有关负责人介绍,今后私家车可直接开进候机楼并停车。【详细

汕头外砂机场: 汕头外砂机场也是军民两用机场,飞行区等级4D,跑道长2500米,宽45米,滑行道长2500米,宽18米,可供波音757、麦道82等大中型客机起降。候机楼面积2.29万平方米,4座登机桥,停机坪面积7.2万平方米,可同时停放5架波音757和7架波音737客机。可负荷年旅客吞吐量300万人次。汕头机场与中国20多个城市通航,已有14条国内航线和2条国际地区航线。

 
 
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编辑:李福锁 2011.3.25