根据《方案》,首期拟在惠州市区建设100个服务点,投入1万辆公共自行车。建成后,市民可凭身份证办理诚信卡后即可享受每次免费租用公共自行车4个小时的服务。

6种样式公共自行车供市民选择

市公用事业管理局办公室相关负责人介绍,目前《方案》仍在征集意见中,至于何时停止征集意见还未确定,市民可登录市公用事业管理局网站了解并提交意见,届时最终的方案将参考市民的意见和建议。

记者在市公用事业管理局网站上看到,自行车样式、锁车器样式、服务亭样式、遮雨棚样式、智能柜机样式、诚信卡样式等均设置了多个备选方案,市民可以根据自己的喜好选择,还可以对服务点设置、租用时间等进行点评,或者还可以留言对《方案》提出建议。 在备受市民关注的自行车样式选项中有6个备选方案,从备选图中可以看到,不同样式在颜色、车架、后座、车篮等方面存在着区别。截至昨日上午,市公用事业管理局网站后台收集到的数据显示,6个备选方案均有市民支持,其中淡绿色的方案①、草绿色的方案③及有后座的方案⑤位居前三位。从市民的留言可以看出,选择方案①和方案③的,多因这两款颜色清新显得有活力,而选择方案⑤的主要是因为有后座可以载物或载人。[详细]

到哪里租公共自行车?大型商业居住区都有服务点

《方案》显示,首期建设的100个服务点主要以环西湖、江北行政办公区、下埔路、麦地路、东平路、两江四岸、麦地南路、演达一路、演达二路为主线进行布点。

从原则上来说,每300米~500米范围内就有一个服务点。在规划建设这100个服务点时,重点考虑汽车站、公交换乘站、机关、大型商业居住区、旅游景点、学校、体育场馆等公共场所。其中大型公共场所布点约30个、大型居住区布点约40个,拟建设的桥东片区、环西湖、朝京门至体育南路等三条绿道布点约30个。

市民租车该如何收费?4小时以上1元/小时

根据《方案》,全市公共自行车服务网点将实现通借通还、联网服务、随用随租、用后速还、信用保证、限时免费、超时计费的运营管理模式。即市民只需刷卡一次,就可实现提车或还车,租用4小时内免费,4小时以上收1元/小时,并在全市各服务点可借可还。

如何实现提车或还车?办理公共自行车诚信卡

那市民要怎样才能使用公共自行车呢?惠州市户籍居民和已领取居住证的外来人员可凭身份证办理公共自行车诚信卡,而外来游客和其他外来人员在交一定押金后可办理公共自行车诚信卡。据悉,诚信卡将与市公共汽车IC卡一卡通收费系统互联使用。

人流密集、使用量大的服务点将全天24小时运行,其他服务点运行时间为6:30~22:00。

激动!我的未来骑车上班不是梦!”“就一个字,好!”公共自行车租赁的方案公布后得到了不少网友的支持和赞同。网友们认为,骑自行车既能覆盖到公交无法延伸的角落,可谓是便民又环保,还可以健身,希望尽早实施。

对每天上下班都要挤公交车的网友“啊哩噜呀”来说,实行公共自行车租赁是一件大好事:“每天上下班都赶公交车,而且有些地方公交车都没有直达的,转来转去既不方便也浪费时间。有便民自行车的话想去哪就去哪,还车又方便,而且还免费,支持。”网友“涣然已冰释”评价说:“骑车上班比步行更省时,低碳环保而且可以锻炼身体,还免费,赞!我的未来骑车上班将不是梦!”网友“radardsp”也表示赞同:“不用坐几个站都要等公交车了,又没那么多废气,环保!”

除了大赞公共自行车租赁外,更有心急的网友表达了可以尽快享受这一服务的期待。网友“洋格”说:“实行公共自行车租赁好,政府关心老百姓,环保又健康,我大力支持!希望尽快实施。”网友“rita11”也同样期待这一天的到来:“哇!太好了!期待快点投入使用啊!既环保又方便。”[详细]

除了表示支持,也有不少网友对实行公共自行车租赁后表示担忧。不少网友表示,由于市区内自行车道并不完善,届时机动车、电动车、自行车一起抢道,骑自行车的人不仅面临“无路可走”的尴尬,还可能发生危险。网友“骑兵团安全”表示:“没有专道,无规则骑车,出事了怎么办?”网友“单车司机”就认为:“到时要是自行车道没弄好,交通事故会更多。”这名网友还表示,目前南坛、环城西路附近的道路那么窄,“有了那么多自行车之后怕会更堵”。

除了担心公共自行车届时“无路可走”外,也有网友对使用公共自行车过程中被偷盗表示担心。网友“carolbb”表示:“自行车最容易被偷,邻居家都丢了几辆了。”网友“石榴lily”也表示了同样的担心:“我家的旧单车很旧了,但都被偷车党开了锁,幸好及时发现。所以我觉得骑车上班要考虑单车停放,有的地方不太安全。”[详细]

围绕公共自行车租赁,网友们提了很多中肯的建议:有的希望通过加强管理做到不浪费公共资源;有的认为应该投入有后座的自行车方便带小孩出行;有的建议服务点的营业时间再长点;有的还希望在上排、下角等片区增设服务点……不过,网友们意见中比较集中的一点,就是希望能完善自行车道的建设。

网友“你好惠州”就表示:“骑自行车上下班,低碳、环保,挺好的!但要实施这项服务,应该更好地完善交通,特别要有自行车专用道,否则机动车与自行车互相抢道,那这项服务的推行将会遇到很大的阻力!”网友“黑蜘蛛”干脆说:“最主要的还是增设自行车道,不然,什么都是白搭。”网友“站长统计”也表达了希望规划自行车道的想法:“关键是安全,要划出自行车道。” [详细]

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责任编辑:王琰 2012.2.21