[主持人: 张胜凡] :


  各位领导和嘉宾大家上午好!欢迎大家来参加惠州海事局好人微访谈,我是今天的主持人张胜凡,很高兴和大家见面。今天很荣幸的请到了四位优秀的领导和同志上台围绕“惠民海事为人民 文明创建惠民生”的主题来接受采访。虽然在座的各位都对他们非常熟悉了,但还是要向广大网友来介绍一下他们,他们分别是:惠州海事局临时党委书记、局长 钟振斌,钟局您好。

[2019-06-21 10:30:45]
[嘉宾: 钟振斌] :

主持人您好,各位同事各位网友大家好!

[2019-06-21 10:31:37]
[主持人: 张胜凡] :

惠州海事局船员管理处处长卓曲星、惠州海事局指挥中心副主任、志愿者代表刘振、中海油服船员主管张世东,张主管您好!

[2019-06-21 10:33:03]
[嘉宾: 张世东] :

主持人好,各位网友好!

[2019-06-21 10:34:29]
[主持人: 张胜凡] :

非常欢迎四位的到来,说到海事局,在我看来海事局还是有一些神秘色彩的,毕竟隔行如隔山,相信很多网友对我们了解不是很全面。

[2019-06-21 10:34:56]
[主持人: 张胜凡] :

6月25日是世界海员日,今天又难得有这样的机会,我们先请钟局给大家介绍一下我们惠州海事局的基本情况。

[2019-06-21 10:35:19]
[嘉宾: 钟振斌] :


  好的,首先我给大家介绍一下海事系统的总体情况。海事系统是中央垂直管理单位,分为四个层级,交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局和基层海事处。简单地说,海事局的职责可以概括为“三保一维护”,就是“保障水上交通安全,保护水域环境清洁,保护船员整体权益,维护国家海上主权和人民利益”。

[2019-06-21 10:35:46]
[嘉宾: 钟振斌] :

惠州海事局是中央驻惠正处级机构,是惠州市水上交通安全监督管理的主管机关。我们惠州海事局的历史也很久了,最早可追溯到解放初期,2000年1月正式组建成立了惠州海事局。

[2019-06-21 10:36:21]
[嘉宾: 钟振斌] :

惠州海事局的主要工作是,贯彻和执行国家海洋管理、环境保护、水上交通安全等方面的法律、法规和规章,类似陆地上的公安交警。具体涉及到船舶、船员、通航环境、口岸管理、防污染监督管理、船舶防台还有水上搜寻救助等工作。

[2019-06-21 10:37:02]
[嘉宾: 钟振斌] :

我们惠州局在大亚湾、惠东、惠城设立了3个海事处。惠州市政府下属的事业单位——惠州市海上应急搜救中心也挂靠我局管理。

[2019-06-21 10:37:24]
[嘉宾: 钟振斌] :

我们辖区海岸线长281.4公里,海域面积4520平方公里,东江内河通航里程209公里,2018年辖区船载货物吞吐量达到9686万吨。

[2019-06-21 10:37:37]
[主持人: 张胜凡] :

听了钟局的介绍,我能感觉到海事工作是非常重要的,而且可以看出我们海事者工作压力非常大。刚才钟局长也谈到,海事部门是中央直属单位,那么海事在融入地方、服务地方、促进地方经济社会发展都做了哪些工作呢?

[2019-06-21 10:47:10]
[嘉宾: 钟振斌] :

按照广东省委李希书记在惠州调研时提出的指示要求,惠州市委市政府提出了“要以新担当新作为把惠州打造成珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市”的目标。为助推实现这些目标,我们在以下两个方面做了大量工作。

[2019-06-21 10:48:35]
[嘉宾: 钟振斌] :

为服务石化产业发展,我们采取了很多措施:第一,成立“液货船安全和防污染工作室”,开展这方面的研究。第二,加大政府防污染硬件设施建设,已经建成了惠州船舶交通管理系统(VTS)、大亚湾两级溢油污染监视监测系统、海事监管基础和溢油应急设备库。第三,扶持社会防污应急力量,推动有关企业配备污染应急设施器材这方面的投入和建设,还有鼓励社会力量加入防污染应急队伍建设,辖区配有亚太地区功能最齐全、装备最先进的专业应急环保船,比如“海洋石油258”这个目前应该说是最先进的,三家船舶污染清除单位取得部局颁发的一级资质认证,所以我们社会化专业应急能力在广东省位居前列,特别中海油环保服务公司就配备了超过4亿元的船舶污染应急设施设备。

[2019-06-21 10:57:44]
[嘉宾: 钟振斌] :

另一方面,我们着力落实《粤港澳大湾区发展规划刚要》。惠州作为粤港澳大湾区重要组成部门,承担了特殊的历史使命和重任。我们结合工作实际和工作责任,积极谋划、认真研究,从六个方面来推动有关举措落地。

[2019-06-21 10:58:18]
[嘉宾: 钟振斌] :

一是推动海上国际贸易便利化。助推国际贸易单一窗口建设,与惠州港海关等口岸单位开展共建,推进口岸监管部门间信息互换、监管互认、执法互助。二是支持香港机场第三跑道建设。因为香港机场第三跑道建设一年需要几百万方的碎石,相当一部分是通过惠州辖区的水上运输保障,保障装货运输船舶安全。

[2019-06-21 10:58:59]
[嘉宾: 钟振斌] :

三是助推海洋休闲产业建设。包括粤港澳游艇自由行,还有我们驾驶员的培训,国家开通一个香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线的海上通航环境论证这方面的工作。四是保障海洋油气资源开发。特别是是在我们国家积极开展南海东部海洋石油钻井平台方面,我们开展海事安全监管如何做到对油气平台近海供应船规范化管理。

[2019-06-21 10:59:12]
[嘉宾: 钟振斌] :

五是推动提升惠州港竞争力。包括在港口建设、航道航标设置等方面提供技术支撑,进一步提升港口、航道等基础设施服务能力。六是推动海洋应急搜救能力建设,包括海上搜救队伍建设,包括政府职能部门、专业应急队伍和社会力量的应急队伍建设方面。

[2019-06-21 10:59:23]
[主持人: 张胜凡] :

听了钟局的介绍,我发现海事工作非常重要,而且名副其实,每一条都是与水有关系的。正因为如此,海上的工作跟陆地是完全不同的,海上搜救工作的重要性不言而喻,说到这个我想刘主任一定有很多感触。

[2019-06-21 11:00:27]
[嘉宾: 刘振 ] :


  正如主持人所说,海上的情况跟陆地是大有不同的。海上搜寻救助工作,是海洋经济发展和海上活动的重要保障,也是海上人命财产安全的最后一道防线。

[2019-06-21 11:00:42]
[嘉宾: 刘振 ] :

船舶在海上一旦发生水上交通安全事故或者其它险情,茫茫大海附近可能就只有自己一艘船舶,这时遇难船舶要想获得救援,除了积极采取有效措施进行自救以外,最大的希望就是能有外部救援力量尽快抵达现场予以帮助。

[2019-06-21 11:01:12]
[嘉宾: 刘振 ] :

但是,往往海上遇险通常都远离大陆,再加上海上救助的专业性、复杂性以及困难度又远远超过了陆地,所以,要实现对海上遇险船舶的有效救助,必须依靠一套行之有效的救助体系和一支训练有素的救助队伍。在这里跟广大网友分享一个成绩,近三年以来,我局累计成功处置海上险情51起,涉及遇险人员333人,成功救助了324人,救助成功率达97.3%,远高于全省平均救助成功率。

[2019-06-21 11:01:24]
[嘉宾: 刘振 ] :

我作为一名海事志愿者,也参加过大大小小的海上搜救近30次,在这些救助过程中,我有救助成功后的喜悦也有行动失败后的懊恼,但无论是欢笑还是泪水都化成了我继续做好海上救助工作的动力。

[2019-06-21 11:01:37]
[主持人: 张胜凡] :

每次的搜救工作都考验了我们的战斗力、凝聚力,在这里我建议我们再一次把掌声送给他!正如刘主任分享的,每一次的搜救、抢险虽然充满危险性,但是每次一都“挺”过来了。前面钟局介绍了,我们还有一项重点工作,那就是保障船员整体利益。这一块的工作能不能卓处跟大家分享一下。

[2019-06-21 11:02:28]
[嘉宾: 卓曲星] :


  目前,中国有100多万海员,在惠州注册的船员也有接近5000人。海员是一种特殊的职业,尤其是航行国际航线的海员,这些海员需要经常漂洋过海。其职业特点有这么几个方面:海员远离陆地,以船为家,在相对封闭的环境中驾驶船舶,在不同海况的大海上长期航行,这决定了海员职业非常艰苦,而且举行一定的危险性。第二方面,驾驶与管理船舶的过程中每个船员在不同的岗位都发挥着不同的作用,互不替代,这决定了海员职业的独立性第三方面,我们驾驶与管理船舶是个系统工作,需要船员朋友发挥团结协作,这决定海员职业的团队性。

[2019-06-21 11:02:52]
[嘉宾: 卓曲星] :

这些特点,确定了海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质和应对突发事件的应变能力,为了感谢海员对航运业作出的巨大贡献。2010年国际海事组织(IMO),将每年的6月25日命名为世界海员日。每年的这一天,各国国家的政府部门,港航企业等都会举行一系列的庆祝活动,为海员朋友们庆祝属于他们的节日。今年是第九个世界海员日,国际海事组织确定今年“世界海员日”主题为“船上工作性别平等”,强调女性在更广泛海事领域就业的机会,特别是从事我们海员职业。

[2019-06-21 11:03:03]
[嘉宾: 卓曲星] :

海员是流动国土的守卫者,也海洋文化的传播者,由于海员群体比较单一,工作是远离陆地,往往是被忽视群体。所以这个职业亟待提高社会关注度,其次就是提高体面工作的相关保障。

[2019-06-21 11:03:14]
[主持人: 张胜凡] :

我们海员这个群体还是需要更多的关注。

[2019-06-21 11:03:31]
[嘉宾: 钟振斌] :

所以我今天也借助这个平台,呼吁社会各界,关注海员群体,营造良好的海员发展环境,为海员体面工作提供更多的保障。

[2019-06-21 11:03:50]
[主持人: 张胜凡] :

感谢钟局和卓处的介绍,说的直白一点,我们的工作就是全心全意为海上工作者,也就是海员“服务”的。这里张世东的感触一定特别的深。下面,我们请中海油服船员主管(轮机长)张世东为大家讲讲,他的工作感受。

[2019-06-21 11:04:45]
[嘉宾: 张世东] :


  的确,作为一名轮机长,我已经有13年的海员经历,从大学毕业到做到轮机长,一共花了十年时间,中间经历过三次考试,船员考证有一个特点,就是是强制性培训,每次培训时间半年,脱产培训,所以我们每次考证取证不亚于一次高考,对我们船员来说,取证难是困扰我们很久的一个问题。

[2019-06-21 11:05:00]
[嘉宾: 张世东] :

还有一个就是船员的工作性质,我们上船只要有一纸调令,上船的时间不确定,上船的地点也不确定,导致了我们平时想取证培训都很困难。但是自从2015年我们公司从湛江、深圳搬到惠州大亚湾后,这个问题得到了很好的解决。惠州海事局能够想船员之所想,我们在取证、培训方面方便了很多。

[2019-06-21 11:05:22]
[嘉宾: 张世东] :

惠州海事局能够想船员之所想,来了以后知道我们培训不方面,然后就联系了有相关资质的培训机构,牵头落实了船员培训取证知识更新相关事宜,现在我们在家门口就可以把培训的工作做完。就是我们上船的时间一般比较长,出去最短三个月,长的话一年左右的时间在船上,每次回家每次休假我们就很想尽快回家。如果说你要去取证,就要到处找地方培训,现在这个问题已经解决了。

[2019-06-21 11:05:32]
[嘉宾: 张世东] :

另外一个我们培训完之后,我们在惠州海事局可以直接办理证书取证申请,现在在政务大厅提供有办公电脑、打印设备、船员服务终端等便利海员的现场设备,我们可以现场办理,有不懂地方随时请教,工作人员都会热情详细地解答。我去过几次碰到的,有一些文化比较低的老船员,还有一些年纪大对电子化接受程度不高的海员都会提供帮办服务,现场有专人帮助指导海员申报证件,这一点我的触动非常深。

[2019-06-21 11:05:48]
[嘉宾: 张世东] :

另外现在还开通了相当于网上平台、电子预约、电话预约,我们船员必须要经历信息采集这道操作,我们采集船员的基本的海员身份证信息、指纹信息、家庭紧急联系人信息、海员基本联系方式等,我们现在在家门口培训的时候,这些培训机构我们只要预约一下,惠州海事局这边就会上门上门进行信息采集。

[2019-06-21 11:05:57]
[主持人: 张胜凡] :

从张主管的讲述中,我们也切实的感受到了海事局为船员的付出,想请问一下钟局,我们在服务更广大的市民方面,还有没有更多的措施呢?

[2019-06-21 11:06:24]
[嘉宾: 钟振斌] :


  李贻伟书记在今年的中国共产党惠州市第十一次代表大会第四次会议上指出,“一流城市必须拥有一流的生活品质。城市的核心在人,建设一流城市的终极目标在于惠民”。我们所有工作的出发点和落脚点,我们所有工作的初心和使命,都是为满足人民群众日益增长的美好生活需要,为此我们做了不少工作。

[2019-06-21 11:06:39]
[嘉宾: 钟振斌] :

第一是保障东江水源地饮用水安全。东江是香港、广州、深圳等地饮用水的重要水源地,覆盖人口4000多万,同时也担负着重要的航运功能。水体安全和防污染工作一直都是民生之本,所以我们长期以来都高度重视东江水源地保护工作。

[2019-06-21 11:07:07]
[嘉宾: 钟振斌] :

一方面我们提升船舶污染的防治能力,包括投入建了在东江里面建了防污应急救援船,还有防污染的应急设备。另一方面,推动东江、西枝江综合治理。对住家船和“三无”的治理,联合市里面相关部门进行清理,一共排查了600艘船舶,采取宣传、劝离、强制拖离等措施,顺利将长期停泊于惠城中心区水域的娱乐、餐饮、废弃等85艘废弃船迁移出了该水域,为优化市区环境、保护水体资源奠定了基础。

[2019-06-21 11:07:18]
[嘉宾: 钟振斌] :

第二是出台便民利民十项举措,这方面也是积极践行“惠民海事”理念, 出台了便民利民的十项举措。十项举措涵盖了取消行政许可和行政审批、停征涉企行政性收费,还有提质增效为企业减负等内容,营造了“解决一个问题、赢得一片民心,消除一个矛盾、增加一分和谐,提升一次办事手续效率就可以减少一个企业负担”的氛围,也为惠州航运经济可持续发展奠定了坚实的政策基础。这方面我们取消行政许可和检查项目12项,减轻企业负担近1000万元。

[2019-06-21 11:07:28]
[主持人: 张胜凡] :

刚才钟局长为我们分享了海事局便民利民方面的很多措施,那在船员工作方面,有哪些具体的措施呢,请卓曲星处长为大家介绍一下。

[2019-06-21 11:08:12]
[嘉宾: 卓曲星] :


  为落实好“放管服”工作,我们今年着力打造幸福船员“口袋工程”。比如说现在船员申请证书一律免工本费,船员考试这块也采取减费降负的措施,船员理论考试全无纸化考试,证书也可以在网上申请,还可以有邮寄服务,除了国际航行船舶船员证书需向较大城市海事机构申请以外,其他沿海航行各等级船员证书均可在国内任一授权的海事机构进行网上申请。现在船员的上下船任解职及信息采集、补录等都可在各港口码头就近的基层海事处进行申请。

[2019-06-21 11:08:37]
[嘉宾: 卓曲星] :

最近一个最新的消息,我们广东海洋局海事处正在开发一个软件,主要是面对我们船员认领,原谅船员证认领要到我们窗口办,近期开发这么一个小型系统,我们就可以通过我们的手机APP,装一个小程序,直接在上面用类似于我们更换网站一样,对着镜头进行信息采集,也不需要跑到海事局的窗口来办,我想这个系统能够启动就更加便利。

[2019-06-21 11:08:47]
[嘉宾: 卓曲星] :

另外,对于我们惠州辖区来说还有一项更便利的是,惠州海事局率率先建设了国内首批内河船员远程示范考场,考场是设在我们东江边,那么我们这个考场定位是服务于我们惠州、东莞等流域内河船舶。

[2019-06-21 11:09:09]
[嘉宾: 卓曲星] :

他们可以通过,可通过电话预约的形式做到随到随考,在航行经过惠州或者是停靠惠州东江航段的时候电话预约到我们这里,这个考场的启用对于我们内河船员一个是节约了他们来回奔波的时间,再一个相关费用也减少了,现在这个远程考场我们通过电话预约,船开到惠州这边来,打一个电话接一下,上到岸上直接参加考试,考试成绩也是当场出来,对惠州、东莞、河源东江流域的船应该是非常便利。

[2019-06-21 11:09:20]
[嘉宾: 张世东] :

没错,现在我们感觉到海事局办事方便了很多。特别是现在我们办证书,我们船员有一个特点,我们出去到海上工作,在海上工作基本上处于和社会脱节的状态,所以船员对海事政策法规的更新了解不够及时,所以也不能够了解到我们新的海事政策法规这些。

[2019-06-21 11:09:47]
[嘉宾: 张世东] :

现在惠州海事局不仅开通了微信群、微信公众号,我们都可以在这个上面了解海事政策法规的更新,然后及时掌握,而且我们还可以在他们开通的微信公众号上面进行解释、考试还有职务晋升这一块跟我们切身相关的事,减少了我们来回奔波。因为船员相对来说工作是不固定的,减少了我们很多的时间。

[2019-06-21 11:09:56]
[嘉宾: 张世东] :

另外一个,我们现在还可以通过网上打电话的方式咨询很多我们不知道的政策法规,然后每次惠州海事局这边都会耐心详细地给我们解答,电话现在也很容易打进来,接电话的人服务态度非常好。这是我们感受很深的一个方面。

[2019-06-21 11:10:12]
[嘉宾: 张世东] :

另外,我记得去年的时候,我们有一次,我带了我们公司的一帮船员兄弟来这里办业务,当时业务比较忙,可能轮到我们的时候就要下班了,但是政务中心的同志知道我们过来一趟不容易,因为好多船员都是天南海北过来,如果说我们当时不办理,可能就面临着在这里要住两晚上,非常不方便。他们服务条件给我们加班、延时,帮把业务办完,我们公司的同事都非常感谢。

[2019-06-21 11:10:21]
[嘉宾: 张世东] :

还有一个事情就是我亲身经历的,去年我们公司一艘船,海洋681,去国外出航,我们船上有一名电子员,这个岗位比较特殊,是固定倒班的人员,因为在船上,培训都比较仓促,要出海的时候证书没有办出来,我接到这个消息已经下班了,然后我跟政务中心的周主任打电话,我把当时详细的情况给周主任说了,我们这个船员兄弟培训参加完了,合法合规在网上进行了申报,现在证书就是一个审批的流程问题。

[2019-06-21 11:10:51]
[嘉宾: 张世东] :

当了解到这个问题,很快跟我这边联系,把情况汇报了,让我没有想到,海事局竟然开通了绿色通道,连夜把这个事情给我们办好。第二天我们船员就可以正常出海,这给我们公司解决了一个很大的难题。如果当时我们因为这个船员证书的问题导致了船的航期延误,我们会面临巨额的违约金,因为是外国的公司,所以我们真的是非常感谢惠州海事局为我们所做的这些工作。

[2019-06-21 11:11:30]
[主持人: 张胜凡] :

预约服务、延时服务、加班加点,听起来似乎是一些平凡的小工作,但是背后的艰辛也许只有在座的海事人能懂。

[2019-06-21 11:13:28]
[嘉宾: 钟振斌] :


  是的,岁月静好的背后,总有人要负重前行。我们的工作环境,大部分是在海上船艇或沿江沿海的艰苦偏远场所,并且还要参与水上搜救、防台值班、应急值班等艰苦危险工作,周末和节假日都要安排值班,有时工作与家庭难以兼顾,这些对我们的干部职工带来了不少的考验。

[2019-06-21 11:14:04]
[嘉宾: 刘振 ] :

提到防台,我觉得我很有感触。防台应急值班的确比较艰辛。有一件事也让我现在记忆犹新。去年9月,我局成功防抗了超强台风“山竹”的肆掠,全力保障了辖区有史以来防台抛锚船舶数量最多一次——299艘船舶的防台安全,实现了零事故、零伤亡、零污染的防台目标。记得那是9月15日,超强台风“山竹”对辖区带来了严重影响。由于大亚湾避风条件相对其它港口较好,造成珠江口以西的大量船舶,尤其是中小型船舶陆续进入我局辖区抛锚避风,高峰时辖区避台船舶数量达到299艘,达到历史最高水平。

[2019-06-21 11:15:14]
[嘉宾: 刘振 ] :

当时我们的值班人员通宵坚守,彻夜作战,随时应对各种突发状况。15日晚上2000点开始,惠州局辖区逐渐进入“山竹”的七级风圈半径范围内,辖区风力逐渐增大,惠州局提升防热带气旋应急响应到I级(最高级)。16日凌晨开始,辖区风力逐渐增大到十级以上,辖区船舶陆续出现了走锚等险情状况,值班室内的甚高频呼叫声与电话通话声此起彼伏,工作人员来回穿梭,研究分析,组织协调。1110时左右,我中心值班人员发现一条“海洋石油202”船发生走锚现象,于是立即进行核实,得知该船主拖缆断裂,船舶失控走锚,逐步向深圳大鹏东家湾附近漂移,可能危及深圳大亚湾核电站安全,情况十分危急。

[2019-06-21 11:16:00]
[嘉宾: 刘振 ] :

险情确认后,我中心按照规定向广东省海上搜救中心和惠州市政府报告相关情况,并将险情通报深圳海事局,请求协助救援,同时协调中海油服、华威公司、华德等公司的大马力拖轮想办法克服恶劣天气前往救援。经过多方努力,最终成功协调到“海洋石油681”、“德进”、“华虎”三条大马力起锚赶赴救援。1220时,该船在深圳大鹏东家湾水域坐底搁浅,经与船方确认,船舶状况暂时稳定,暂无侧翻溢油危险,船上73人暂时安全。像这样的走锚险情,惠州局一共成功指挥处置了20艘次,确保了112名涉险人员的安全。

[2019-06-21 11:16:09]
[嘉宾: 刘振 ] :

除了要参加应急值班,我们周末还会组织开展志愿服务活动,深入到社区、船舶、码头、企业、学校、渔村,通过讲述、互动、发放宣传资料等形式传送水上交通安全和海上搜救应急知识。

[2019-06-21 11:16:18]
[嘉宾: 刘振 ] :

我们海事志愿者已经坚持连续13年到惠州市各中小学开展水上交通知识进校园活动,使“人人讲安全、人人保安全”的思想深入人心;大力普及海上各种险情的预防、避险和自救互救知识,公众应对海上突发事件的能力不断增强。我们还按照“政府主导、部门联动、社会参与”的原则,着力打造包括政府职能部门、专业应急队伍、社会力量在内的梯级应急队伍,重点扶持海上搜救和溢油应急志愿者队伍建设。

[2019-06-21 11:16:32]
[嘉宾: 刘振 ] :

目前,我局指导中海油物流基地和东升渔民村成立了海上应急搜救志愿者队伍,通过定期组织开展海上应急搜救培训,赠送救生圈、救生衣等海上救生设施,帮助提高志愿者队伍的应急搜救能力。

[2019-06-21 11:16:40]
[主持人: 张胜凡] :

我们都知道,志愿服务工作是文明创建的重要组成部分。下面,请钟局长为我们介绍一下惠州海事局下一步文明创建的计划。

[2019-06-21 11:16:55]
[嘉宾: 钟振斌] :

从2013年获得“惠州市文明创建示范点”,尤其是2017年被确认“惠州市文明单位”之后,我局就把创建“广东省文明单位”提上重要议事日程,期间我局又荣获了“广东海事局文明机关”“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国交通运输行业文化建设卓越单位”等荣誉,这为我们创建省级文明单位打下了基础、坚定了信心。

[2019-06-21 11:17:09]
[嘉宾: 钟振斌] :


  针对下一步的文明创建工作,我们打算从以下三个方面抓好抓实:

[2019-06-21 11:17:19]
[嘉宾: 钟振斌] :

一是以“敢为天下先”的胆气打造“最美形象。要坚持把党的政治建设摆在首位,以海事“三化”建设为统领,聚焦“两大”主业,践行“六讲”要求,弘扬“三种”精神,扎实有效地推进相关创建工作,既要对标受众,增值服务,又要明确责任,兑现奖惩,以“服务规范优、岗位技能优、创新意识优、工作环境优、廉洁自律优”的工作成效,检验文明创建成果。

[2019-06-21 11:17:29]
[嘉宾: 钟振斌] :

二是以“善为天下先”的锐气做实“最美服务”。始终坚持以人为本,把各方面的力量充分动员起来,教育每一个人用心做好每一件事情,不辱自己肩上的使命,做到零差错、零积压、零推脱、零距离,特别是在弘扬职业道德、涵养职业操守、培育职业精神、完善职业规范上下功夫,在建设单位文化、提高员工素质、树立行业新风、履行社会责任上下功夫,在服务中心工作、促进业务发展、提供优质服务、塑造良好形象上下功夫,让干部职工在文明创建提升过程中振奋精神,积极行动,更有斗志,更有热情、更有素养。

[2019-06-21 11:18:00]
[嘉宾: 钟振斌] :

三是以“能为天下先”的豪气赢得“最美口碑”。一方面要进一步健全创建工作长效机制和动态管理机制,实现文明创建工作的科学化、制度化、规范化;另一方面要将深入落实“放管服”要求与始终坚持“促惠解”原则相结合,进一步落实惠民便民举措,做到每一项任务都有布置、有检查、有评估、有考核,每一项责任都落实到科室、到岗位、到人,做到“千斤重担大家挑,人人肩上有指标”。

[2019-06-21 11:18:09]
[主持人: 张胜凡] :

谢谢您的分享,今天四位同志都畅所欲言,让我们了解到了海事局的相关工作以及在文明创建等方面的亮点,看似云淡风轻的讲述下,隐藏的都是危险、汗水。相信在大家的共同努力下,我们惠州海事局一定再接再厉,取得更加优异的成绩,非常感谢四位做客好人微访谈,也感谢网友们的参与,我们下期节目再见。

[2019-06-21 11:22:01]