【导语:】27日下午,深惠莞三市联席会议暨《推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》签约仪式在深圳市举行。省委副书记、深圳市委书记刘玉浦,深圳市市长许宗衡;惠州市委书记、市人大常委会主任黄业斌,市委副书记、市长李汝求;东莞市委书记刘志庚、东莞市市长李毓全等出席活动。市委常委、常务副市长黄仕芳,市委常委、秘书长吴卫华和市有关部门负责人等参加活动。[详细

黄业斌接受羊城晚报采访
深圳构想

■产业

  打造四大产业基地

■创新

  共建共享区域创新平台

■交通

  打造“一小时通勤圈”

■市场化

  消除区域人才流动限制

■社会管理

  建统一企业招聘信息平台    [详细]

东莞构想

■基础设施

  取消区内长途费漫游费

■产业发展

  三市港口实行差别定位

■生态环保

  建成环莞深惠连网生态圈

■社会管理

  联手打击欠薪逃匿   [详细]

惠州构想 

  ●尽快推进莞惠城际轨道项目开工建设。

  ●依托深莞两地资源,把惠州建设成为珠三角乃至粤港澳地区休闲度假基地,把惠州打造成深莞惠乃至粤港澳最大、最安全的“菜篮子”。

  ●加大东江流域水资源保护力度,确保东江水质符合国家标准,保障香港、深圳、东莞和广州东部地区的供水安全。

  ●非常盼望和支持深莞科研机构来惠州设立研发中心,共建深莞惠国家创新产业基地;选派优秀党政干部到深莞挂职锻炼,优秀科技人才到深莞大型企业学习培训。

  ●探索与深莞劳动政策的相互衔接,促成出台深莞惠社保转移接续办法,实现区域内无障碍转移;探索户籍管理政策的衔接,实现区域内户籍人员在三地购房、创业、教育、医疗享受同城待遇;建立警务协作定期会晤制,完善治安信息通报制,实施治安联动工作机制,建立突发事件联动处置平台。

[详细]
   
解读《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》

从2008年底到2009年初,在广东改革发展面临新形势、新挑战的关键时期,特别是在中国改革开放30周年的重要历史节点上,国务院召开常务会议,审议并原则通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》(简称《纲要》),赋予珠三角新的战略定位:探索科学发展模式的试验区、深化改革的先行区、扩大开放的重要国际门户、世界先进制造业和现代服务业基地、全国重要的经济中心。

在金融危机给以外向型经济为主的广东带来严重影响的当前,这份纲要将发挥怎样的作用?从珠三角未来长远走势看,这份纲要又意味着什么?同天津滨海新区、上海浦东新区、长三角等地相比,纲要的总体定位最终将给珠三角地区带来哪些积极深远影响? [详细] [纲要全文]

深圳市委书记刘玉浦表示,尽快实现三地规划相互衔接,特别是涉及地区基础设施的线路、标准及建设进度等都要协调一致。着力推进交通对接。当前要重点加快建设城际轨道交通、高速公路等区域快速通道网络,打造“1小时通勤圈”,推进高速路网电子联网收费和年票互认。共同将珠江口东岸地区打造成为珠三角乃至华南地区最便捷、高效、安全的客运和物流中心。并建立统一的企业招聘信息平台。[详细]
东莞市委书记刘志庚提出,基础设施对接上,在回程定点载客的条件下允许三市出租车跨市载客。同时,推进通信一体,从统一三市电话号码区号入手,取消区内长途费、漫游费,实行统一资费,强化“同城”效应。他还建议,考虑三市的医疗、养老保险一体化合作。 [详细]
深惠莞交通一体化下惠州人的幸福畅想 下班返惠半小时
  市规划建设局原顾问总工程师刘家驹认为,三地“一体化”,首先要解决基础设施建设,交通要先行。目前惠州通往深圳、东莞的路网比较方便,但对接得还不是很紧密,离“交通一体化”尚有差距。交通建设方面,政府要从高速公路、城际轨道、铁路以及航运、航空等方面实现对接,三地的交通网路的密度要更大一点,连接更紧密一些。 [详细] [讨论]
深惠莞通信一体化畅想:区号统一 每月话费减半
  市发展和改革局局长胡建斌告诉记者,目前三市正开始探索通信一体化,接下来在统一三市电话号码区号方面,中国电信、中国移动和中国联通都有许多深层次的问题要进行磋商。“深惠莞三市的人口一共是2000万,统一电话号码区号在技术上是没有问题的。”胡建斌表示,至于将采取什么样的统一电话号码区号,需要三市共同探索和磋商。 [详细][讨论]
深惠莞三市交通违法信息系统将联网
  3月4日日下午,深圳、惠州和东莞三市公安局长在惠州召开联席会议,共同研讨警务协作问题,并签署《深入推进珠江口东岸地区警务紧密协作备忘录》。 [详细][讨论]
深莞惠旅游紧密合作 将实现半小时生活圈
  根据我市与深圳、东莞签署的《协议》,我市将探索开通惠深、惠莞旅游绿色通道,完善旅游交通标示系统,高标准建设自驾车旅游营地,开通来往两地的高速旅游大巴,打造惠深、惠莞半小时旅游经济圈,构建无障碍旅游区。 [详细]
三市携手推进珠江口东岸经济一体化进程
  “一体化就是‘一家’、同城化。”胡建斌解释,三市要对接的内容很多也很丰富。比如规划、交通基础设施、产业、能源、环保生态的对接,还有信息化、创新体系、社会管理的对接。目前,三市已有很多方面达成共识:如深惠莞电话区号,随着珠江口东岸经济一体化进程,这是很可能实现统一的;如社会治安,建立一个信息平台后,三市也较容易实现联动;如公交一体化,三市进行对接、解决线路延长问题后,将来也可实施。这些都将在省有关部门的指导下推进。 [详细]
深莞惠今年或年票互认 带动珠三角交通一体化
  “一体化就是‘一家’、同城化。”胡建斌解释,三市要对接的内容很多也很丰富。比如规划、交通基础设施、产业、能源、环保生态的对接,还有信息化、创新体系、社会管理的对接。目前,三市已有很多方面达成共识:如深惠莞电话区号,随着珠江口东岸经济一体化进程,这是很可能实现统一的;如社会治安,建立一个信息平台后,三市也较容易实现联动;如公交一体化,三市进行对接、解决线路延长问题后,将来也可实施。这些都将在省有关部门的指导下推进。 [详细]
学者:多有忧虑
  深商研究会秘书长金心异对此次香港未纳入东岸都市圈框架协议表示不解:“香港、深圳联合,可以巩固国际金融中心、贸易中心、物流中心的地位,并建设亚洲一流的科技创新中心,深港才能主导珠三角的产业升级和再次崛起,在与长三角的竞争中确保珠三角的竞争优势。”
  综合开发研究院研究员冯苏宝认为:但由于三地分属于不同的行政区划,区域利益主体或空间主体导致决策分散,多点博弈,行业竞争和区域大战。
  广东省社科院竞争力研究中心主任、东莞市特约研究员丁力表示:珠江口东岸应和广佛都市圈、珠江口西岸错位竞争。东岸三市最大的竞争砝码,不仅仅是GDP总量超过广佛、西岸经济圈,优势还在于开放程度。
  中山大学教授林江:现在最应该破除的是各自为政、地方保护的心态。【详细
群众:褒贬不一

  有网友分析指出,“深莞惠一体化”更多考虑的是“一体化”的客观规律。

  著名网友金心异也指出:“深莞惠开圆桌会,带头大哥没有来。”他提出,珠三角东岸一体化,没有香港,怎么可能?东莞、惠州和深圳都是香港经济辐射之下的附属经济体。【详细】【讨论

PK
广  

深莞惠制订"东岸合作框架"PK"广佛同城"

  19日下午广佛兄弟签署同城化合作协议,标志着两市“同城化”探索迈进实质推进的历史新起点。 协议强调“同城化”不是“同化”。 【详细】

广佛同城化建设城市规划合作协议

  “东岸都市圈”与“广佛都市圈”的“一体化竞赛”将如何演绎?到底谁将成为珠三角一体化的龙头老大?专家指出,深莞惠一体化与广佛同城化的实际进程和实际效果将会给出答案。 【详细】

汪洋鼓励广佛与深莞惠竞争共发展

  广东省委书记汪洋:"在社会主义市场经济条件下,这种适度的竞争,正是促使我们有竞争力的重要方式。无论是深莞惠,还是广佛现在采取的多项动作,对于这些区域的发展,我觉得都是十分有利的。" 【详细】