金山湖公园是我市重点民心工程，位于惠城区河南岸片区，由金山片区环湖一、二路和环岛路、西枝江南岸路围合而成，规划总面积约388.94公顷，分五期建设。一期已于2012年竣工开放，二期规划总面积82.71公顷，部分区域已向市民开放；三期已列入今年城建计划，规划总面积65.16公顷；四期规划总面积75.31公顷；五期规划总面积103.48公顷。

市汽车客运南站一期工程已经完工，二期工程还未动工。记者昨日走访市汽车客运南站建设现场，得知该项目二期用地目前尚未移交，连接客运南站进出口的立交桥也还没有开工建设。受上述因素影响，市汽车客运南站的启用时间将延后。

　这与调研组的观点不谋而合。针对发展生产性服务业，调研组提出应重点发展政府智囊咨询服务、生产型企业转型投资生产型企业融资服务、技术创新和知识产权、销售平台和市场渠道、互联网+服务、咨询培训和信息服务、设计服务、创建生产型企业综合性服务平台等领域的生产性服务业。

全社会R&D（研发投入）占GDP比重从2010年的1.11%增长到2015年的2.45%，平均增幅超过30%，增幅位居珠三角第一位；科技企业孵化加速体系不断完善，全市有3家国家级孵化器、1家省级孵化器……我市初步形成开放型、多层次的创新生态系统，积蓄了创新驱动发展的强大势能。在创新生态链上，我市既有“顶天立地”的大企业，又有“铺天盖地”的中小企业。

连接惠博大道、惠州大道和惠民大道的又一城市主干道——— 金石二路有望今年9月全线通车。记者日前从市公用事业管理局获悉，备受关注的市政重点项目金石二路建设又有新进展：西段正抓紧推进惠州大道立交桥工程，力争8月份接通惠州大道；东段已成功解决征拆、资金等问题，正加快施工进度，力争今年9月全线通车。

作为市区横跨东江的重要桥梁之一，我市重大民生工程——隆生大桥的建设一直备受瞩目。昨日，记者从市公用事业管理局获悉，隆生大桥及相接道路工程正稳步推进，已累计完成投资约2.87亿元，占总投资的17.4%。云山东路立交北侧已完工，16日上午放行通车。

据统计，一季度，全市214宗重点建设项目累计完成投资138.1亿元，完成年度投资计划23.4%；“项目建设提速年”确定的重点建设项目开工项目任务74宗，已开工27宗。

由本土上市企业惠州亿纬锂能股份有限公司投资、一期投资额6.3亿元的高性能锂离子动力电池项目（小松计划）日前在仲恺高新区启动，一期项目达产后将新增年销售收入10亿元；惠东县稔平半岛观音山上，一台台巨大的“风车”随风转动，东山海风电场项目是惠州首个风电项目……走马惠州，重点项目建设如火如荼。

对一家企业或一个地区来说，走原始创新之路颇为不易，合作创新、集成创新则相对容易。今年2月18日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第九次联席会议在我市召开，深圳、东莞、惠州、汕尾、河源5市共同签署共建区域创新体系合作协议，这意味着5市将在科技、资金、人才、技术和管理方面实现优势互补、合作共赢，提升区域自主创新能力；也意味着我市将加强与深圳、东莞的合作，更加主动地承接深莞两市的科技转移和辐射。

改革开放30多年来，惠州经济社会发展取得了巨大成就，但也累积一些深层次的矛盾和问题，必须推动经济结构调整和产业转型升级。这需要下更大决心、花更大力气实施创新驱动发展战略，这也是惠州主动适应经济发展新常态的必然选择。

　　莞惠城际铁路开通，进一步拉近了我市与东莞的距离，大大带动商贸业、现代服务业快速发展；惠州南站新城的建设，吸引了众多优质项目如嘉民荣德鑫、润置仓储等物流大项目纷纷进驻惠阳……