9月1日起至12月1日，政府继续吸纳民间意见，完善电动车管理办法和相关实施手段；12月1日至明年5月1日，交警部门将对电动自行车和轻便摩托车进行上牌管理，明年5月1日以后，在市区部分繁华路段设立禁行区域，禁止轻便摩托车进入，上牌的电动自行车仍可全市通行……【详细】
第一类是完全符合电动自行车标准的交通工具，列为非机动车范畴，市公安局会对其进行登记、挂牌，然后按照非机动车的要求实施管理；第二类是轻便摩托车，即超过电动自行车标准但又没有超过摩托车标准的，从性能上划为机动车，要按机动车的规范来管理；第三类就是摩托车，按惠州市公安局2003年出台的管理公告禁行管理……【详细】
在所有人都有能力开上私家汽车之前，电动车无疑是绝对多数人的出门首选交通工具。笔者愚钝，一直搞不懂诸多城市为何要将电动车置于死地而后快。电动车“免死”，惠州交管得分。惠州警方虚心听取民意，知错即改，体现了我们实事求是的思想路线……【详细】
对于新的电动车管理实施办法，有人欢喜有人忧，更多的电动车主喜忧参半。记者随机采访了20名电动车主，其中18位没有考摩托车驾驶证。受访的多数电动车主表示，他们希望能有一个充足的缓冲期，让他们有考驾驶证的时间，不要让他们的电动车因为没有驾驶证而遭禁行……【详细】
爱玛电动车行惠州总代理黄小林完全赞成政府对电动车进行合理的、规范的上牌管理。但他对电动车进行上牌管理部分标准有疑问：“是不是本地户口和外地户口都能够上牌？牌照的发放量是否有限制？”……【详细】
虽然实施办法尚未公开哪些路段将对轻便摩托车禁行，但广东益佰电动车直营店负责人谢增良对此有些疑惑。“禁止的路段都是‘车流、人流量特别多’的繁华路段，也就说周边会有学校、单位等，将会给周围居民接送小孩上学、市民上下班等带来诸多不便。” ……【详细】
