市区江北道路临时泊位正式收费 重点路段空余车位增多

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市区江北道路临时泊位昨起正式收费
车位周转速度明显加快 重点路段空余车位增多

　　经过10天的试运营，15日起，市区江北片区40条路段共2816个泊位先行实施停车收费。记者走访发现，收费首日，原来“打灯笼”都找不到停车位的路段出现了不少空余车位，方便了真正有需求的市民停车。监测数据也显示，市区江北实施停车收费的临时泊位周转速度明显加快，周转率高达5.01，也就是一个临时车位停车次数高达5辆次以上，而在3月5日～14日试运行时段，周转率仅有2～2.5。

　　◎走访

　　多地临时停车泊位充足

　　市区江北片区40条路段共2816个泊位昨日起正式实施收费。其中繁忙时段（7：30～21：30）首半小时（含）免费，首小时（含首30分钟免费时间）收费5元，超过1小时后按2元/30分钟标准收费，夜间停车免费，一天封顶35元。

　　昨日下午，记者走访江北文华一路、文明一路等此前停车位比较紧张的路段发现，道路临时泊位电子抓拍系统、“惠州市路边临时停车收费公示”以及“扫码关注微信公众号缴费停车”指示牌均已安装到位并投入运营，实施停车收费的路边临时泊位周转正常。个别车辆的前挡风玻璃雨刮器上，还夹着一张惠泊车路内停车缴费指南和一张带有二维码的停车收费电子小票。

　　昨日下午4时许，平时停满车的文华一路两边临时停车泊位上，有五六个空余车位可供市民停车，还有个别车辆正在启动，准备让出车位。市不动产登记中心外围路段临时泊位平时“一位难求”，昨日也空了不少，整条街道看起来空旷了许多。鹅潭公园临时泊位平日里停得满满当当，昨日同样出现了不少空余车位。

　　事实上，临时泊位收费首日，不少网友也纷纷反映江北路边临时泊车位车辆停放情况。从网友们发的照片来看，平时停满了车的东江二路辅道临时停车泊位，昨日上午只停放了几辆车；上午8时许，市第一人民医院附近路段空余的临时停车泊位仍相当充足。“现在江北路边临时停车位开始实施停车收费，一小时5元确实让人‘肉疼’，但周转率提高了不少，方便了真正办事的市民。”市民李先生说。

　　那么车到哪里去了呢？鹅潭公园附近一小区物业管理人员就表示，临时泊位收费把不少车辆“赶”进了小区，收费首日停放到小区的车辆明显增加。

昨日下午，巡管人员在市区江北水北五路录单出单提醒车主缴费。惠州日报记者钟畅新 摄

　　◎声音

　　临时泊位方便了真正有需要的市民

　　“个人对路边临时停车位收费表示支持。”市民李先生认为，市行政中心、市市民服务中心等部门，以及华贸中心、佳兆业中心、惠州义乌小商品批发城等核心商圈均位于市区江北中心区域，周边道路停车位一直比较紧张。

　　许多市民则认为，江北道路临停泊位实施停车收费措施后，还有效遏制了长期霸占路边临停泊位的现象，让公共资源实现合理分配，方便了真正有需要的市民。市民黄先生称，对真正有需要的市民来说，现行收费标准可以接受，要比停到一些酒店、商场收费便宜。“关键是节省了时间，不再为兜兜转转找车位而烦恼。”

　　不少网友对路边临时泊位收费也表示支持，网友“麦地阿哥”称，比以前放路边担心违停来得安心。网友“星星泡面”也称，“这样舒服，出钱也出得开心，不用找车位找得想发火。”

　　但也有不少市民网友担心没有设置临时停车收费的小区周边路段会出行不便。网友“明若晨熙”称，因小区道路暂时没有移交，隔壁小区的业主把车停到路旁，硬是把四车道停成了单行道，导致回家在车库门口要等上半个小时。还有市民认为，还应关注把车停到人行道上的行为。

　　个别网友质疑存在为收费多划停车位的行为。网友“高冰爽”反映，市区下角丽日湖逸家园路口本来没有停车位，现在多划了3个停车位，影响了路口视线，怀疑是为了收费而划出的临时泊位。

　　◎监测

　　收费首日约七成为免费订单

　　根据惠州交投智慧停车投资有限公司提供的监测数据来看，收费首日，江北道路临时泊位周转率大幅提高。截至昨日下午5时，市区江北实施停车收费的临时泊位周转率高达5.01，也就是一个临时车位停车次数高达5辆次以上，而在3月5日～14日试运行时段，周转率仅有2～2.5。此外，收费首日订单总数11625单，免费订单7613单（将30分钟和夜间免费分开），收费订单2791单，已交费订单1738单，缴费率高达62.27%。

　　目前，惠城区江北、桥东、桥西、龙丰、河南岸、江南、水口等7个街道和三栋镇范围内，经惠州公安交警部门核定设置的186条路段共9837个道路临时泊位，以及今后新增的收费道路临时泊位均将纳入收费范围。江北为先行收费区域，余下路段的具体收费时间，以市发展和改革局的公告为准。

　　据介绍，为进一步提高市区道路临时泊位周转率，提升市区路内停车管理水平，从2019年开始，惠州市启动了惠州市智慧共享停车系统项目，以经济手段引导机动车合理停放，打造市区路内路外一体化的综合停车运维管理体系。“主要目的是满足短时停车需求，缓解城市道路交通拥堵问题。”市发展和改革局收费管理科负责人说。

　　文字 惠州日报记者冯丽均 刘豪伟

　　相关链接

　　我市道路临停泊位差别收费

　　据了解，我市道路临时停车泊位收费标准遵循既要区别不同区域、不同路段停车供需状况和交通拥堵状况，又要考虑道路的繁忙与空闲时段，实行差别化管理。以三环路为界分为一类区域和二类区域，其中，三环路以内所涵盖的部分为一类区域，因其车位需求相对紧张，实行较高的收费标准；三环路以外的部分为二类区域，其车位需求相对宽松，实行较低收费标准。具体来说，所有区域所有路段执行统一起步价——繁忙时段首30分钟（含）免费，首小时（含首30分钟免费时间）收费5元，超过1小时后以每30分钟为单位累加计费，不足30分钟的按30分钟计费；非繁忙时段均免费。

　　为推动43条老旧小区特殊路段繁忙时段的车辆快进快出，减轻交通压力，这些路段在繁忙时段收费标准最高，超过1小时后收费3元/30分钟，一天封顶45元，但同时为满足该区域居民刚性停车需求，其夜间免费时间最长，从19：00开始计算，比其他区域延长2个半小时。一类区域的一般路段收费标准次之，超过1小时后收费2.5元/30分钟，一天封顶35元；收费最低的是二类区域，超过1小时后收费2元/30分钟，一天封顶25元。这两类路段免费时段均为21：30～次日7：30。