好消息！惠州市区新沥路下沉通道计划明年1月底前通车

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新沥路下沉通道计划明年1月底前通车
金龙大道惠城段改造后将成我市首条城市快速化道路，云山东路往广惠高速将无灯控畅行

　　金龙大道（惠城区段）快速化改造工程项目一直备受市民关注。记者10月28日从项目施工方获悉，位于云山东路与新沥路交会处的新沥路下沉通道将于明年1月底前完工通车，明年五六月份新沥路通道将全线贯通。

　　项目进展

　　云山立交桥梁工程明年5月底前完成

　　市民关注较多的新沥路与云山东路交叉口下沉通道施工点一片忙碌，大部分施工已经完毕，待各类管线迁移后即可铺设沥青绿化等设施。

　　“该施工点目前已经完成工程量的50%，春节前，新沥路下沉通道全部完成，届时云山东路东西向可通车，预计明年五六月份可实现东西南北向贯通。”金龙大道（惠城区段）快速化改造工程项目部副经理雷志强说。

　　由于该路段围蔽施工及车辆通行线路变化，市民出行受到影响，盼望着早日结束施工。“地下有大量管线要迁改，这是影响施工进度的最大难题，从去年动工到今年，近一年的时间都在迁改管线。”雷志强说，地下有污水、雨水、燃气、供水、供电、通信等管线，迁改协调组织难度大。施工前，他们要人工作业预先挖探沟探明管线位置及走向，并采取保护措施，随后协调相关产权单位进行迁改。受场地及地下管网客观条件限制，大型机械无法进场施工，只能依靠人工作业。雷志强表示，这些都影响了工程进度，为了推进项目建设，施工方想方设法，在尽量减少对市民出行影响的前提下，一个施工任务往往拆分成多段多次进行。

　　云山立交桥也是市民关注较多的一个施工点，记者获悉，按照方案云山立交桥将由三层改建成四层，通往惠民大道方向的引桥正在拓宽，新建通往新寮北路的桥梁，目前这段工程也完成了工程量的5成，预计2022年5月底云山立交桥梁工程全部完成，相应的地面拓宽工程也同步完成。

新沥路下沉通道明年1月底前完工，云山立交桥将由三层改建成四层。

　　文明施工

　　扬尘监测系统接入在线监控平台

　　记者通过无人机航拍看到，金龙大道（惠城区段）快速化改造工程沿线大部分路段都做了围蔽施工，工程正在有序推进。为了减少施工对市民的影响，施工方采取了细致的安全文明施工措施。

　　每个施工点工地外围设置硬质、连续密闭围挡，坚固美观，墙上公益广告及文明标语齐全，围挡外围醒目位置设置扬尘污染防治公示牌和监督举报公示牌，接受社会监督；围挡底部采取措施防治场内泥浆外溢，保持围挡根部整洁；围挡顶部均匀设置喷淋等降尘设施；围挡顶部设置LED灯带及警示灯，对过往车辆起到警示作用。在高架桥段的施工中，外脚手架用绿色密目安全网进行封闭，防止物料、建筑垃圾外溢或遗撒，避免粉尘、废弃物和杂物飘散。

　　另外，对施工主要道路及场地100%硬化，并辅以洒水、喷淋等措施降尘。易起尘作业面进行100%湿法作业，材料、暂不作业地面100%覆盖，出工地车辆100%清洗，同时出入口100%安装TSP扬尘监测系统，监测数据接入市智慧城管建筑工地扬尘噪声在线监控平台。

　　“为了减少施工噪音，我们使用了一些噪音小的设备，如集装箱式静音发电机；调整工序，把一些噪音施工安排在白天。”雷志强说，“11月中旬左右，新沥路通道这一段，除了夜间有混凝土施工（因受交通管控和混凝土施工特点需夜间施工）会产生一些噪音外，其他大噪音设备都会撤场，有效减轻对周边居民的影响。”

全线共新建桥梁6座、人行天桥6座、新建下沉通道5处。

　　工期调整

　　优化方案将工期调整至约1年半

　　据悉，金龙大道（惠城区段）快速化改造工程起点于云山东路与新沥路交叉口，终点接规划广惠高速惠州北互通，全长8.7公里，主要对云山东路与新沥路交叉口、云山立交、新寮北路与新湖一路交叉口、金龙大道沿线8处主要道路交叉口增设跨线高架桥或下沉通道，6处次要道路交叉口路段增设人行过街天桥及相应地面道路改造。全线共新建桥梁6座、人行天桥6座、新建下沉通道5处。

　　改造后的金龙大道（惠城区段）将成为我市第一条城市快速化道路，届时将实现市区云山东路往广惠高速无灯控畅行，通行时间由现在的30分钟以上缩短至10分钟以内，将极大缓解云山东路、新寮北路、金龙大道路段交通拥堵，对于改善市民出行环境、带动区域经济发展具有重要意义。

　　“这个项目原本工期要2至3年，为了减少对市民出行的影响，通过科学组织施工方案，将工期优化调整至1年半左右。接下来，市市政园林事务中心将督促施工方精心精细组织施工，全力推进项目建设，力争明年8月建成通车。”市市政园林事务中心工程一部负责人刘乐武说。

　　惠州日报记者马海菊 通讯员匡立红