惠城:加快全面实现中心区15分钟上高速目标

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区交通运输分局构建安全便捷高效绿色现代化综合交通运输体系

加快东江湾产业园五横五纵路网建设

  行走在惠城区,处处能感受到交通蓬勃发展带来的出行便利:在“市区一体”发展理念的推动下,“丰”字交通主框架等对外大通道加速建成通车;随着一条条道路拉通,东江湾产业园五横五纵路网正逐渐成形;放眼乡村,一条条“四好农村路”成为助力惠城区乡村振兴的景观路、致富路……

  党的二十大报告提出,加快建设交通强国。日前,市交通运输局惠城区分局党组书记、局长赖伟成表示,区交通运输分局坚决贯彻落实党的二十大精神和市委、区委全会精神,紧紧围绕“打造四个惠城,全面建设一流中心区”目标,坚持“市区一体”,奋力加快交通项目建设,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,推动惠城区交通高质量发展。

省“四好农村路”示范县创建路段县道208线。

  加快全面实现中心区15分钟上高速

  当前,区交通运输分局正实施政府投资项目“三年工程瞄准两年干”,积极会同市级部门大力推动广汕铁路、“丰”字交通主框架(惠霞高速、惠肇高速)、惠龙高速、长深高速河源热水至惠州平南段改扩建等对外大通道加速建成通车。同时,积极协调市级部门加快机场高速、惠泽大道快速化等重大交通项目的实施,加快全面实现中心区15分钟上高速,打造支撑惠城区经济社会高质量发展的交通轴。

  东江湾产业园作为惠城高新技术产业开发区的核心园区,一个个项目建设正在你追我赶,交通基础设施也在同步推进。赖伟成介绍,为突出园区发展,夯实交通根基,惠城区正全力建设园区交通路网,加快推进东江湾产业园、水口沿江路、马水路等五横五纵路网建设,将产业园融入“丰”字交通。

  惠城高新技术产业开发区几个园区的内部道路也在加快建设中,区交通运输分局积极协调,将205线及42路等更多的公交线路延伸至园区内部,更好服务企业员工出行。“通过上述举措,将全面提升产业园内外交通发展环境,让产业园快速融入我市交通发展轴,实现中心区、重要景区、产业园区和北部山区之间速联、速通、速达。”赖伟成说。

  今年将完成17公里通行政村公路单改双

  整洁宽敞的柏油路穿过田野蜿蜒向前,加上沿途盛放的三角梅、翠绿的竹林和南瓜造型的路灯,芦洲镇东胜村美丽的乡村景色令人赏心悦目。

  一路通百业兴。近年来,惠城区加强农村道路交通建设,一条条“四好农村路”不仅提升了乡村颜值,也为惠城区乡村振兴和产业发展注入了动力、夯实了根基。

  区交通运输分局以惠城区获评“四好农村路”省级示范县为动力,积极落实《惠城区农村公路发展规划(2020~2035年)》。一方面加快农村公路提档升级,在去年完成19.9公里通行政村公路单改双的基础上,今年继续完成17公里通行政村公路单改双,改造2座危桥,建设农村公路安全设施32公里等;另一方面,大力提升农村客运服务水平,在去年增加38辆5座小型客车,新增10条农村客运线路服务芦洲、横沥、汝湖农村地区和新增发展1条客邮融合线路的基础上,推动更多客邮融合线路发展,织密农村物流网络,助力乡村振兴。

  3处治超非现场监测点试运行

  交通运输作为安全生产重点领域,安全发展是行业发展的生命基础。区交通运输分局尽全力抓好安全生产,开展安全隐患大排查大整治,不断加强安全生产执法,压实企业主体责任,严防交通运输责任事故发生。该局积极会同交警部门加强联合执法,开展道路运输百日整治等行动,严查超限超载和非法营运。

  去年,区交通运输分局在横沥、汝湖重点路段增设3处治超非现场监测点,只要超限车经过,就可抓拍并立案,此举加大了辖区非现场治超执法的覆盖面,进一步推进治超网格化建设。目前,新建3处治超非现场监测点已试运行。该局正推动规划的18处治超非现场监测点加快启动建设,努力构建更加完善的科技执法网。

  文/图 惠州日报记者彭红霞 特约通讯员周文媚 通讯员吴文熙 钟紫燕

编辑:任己章
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