“以旧换新政策大概带动销量提升了20%,”广汽传祺长溢店销售经理邱新越介绍道,“来问询的客户很多,‘金九银十’月均销量200辆左右,客流周末日均25-30批次。”
10月25日,记者走访广州汽车市场发现,在以旧换新政策带动下,今年的“金九银十”让经销商收获满满,出现一波“换新”热潮。尽管是工作日,不到15分钟,入店咨询的消费者就有三拨。
据悉,广东省从9月启动新一轮消费品以旧换新行动以来,本轮汽车报废更新实现销售额109.3亿元,销售6.8万辆;个人乘用车置换更新实现销售额213.9亿元,销售9.5万辆;电动自行车以旧换新实现销售额359.1万元,销售1415辆。数据有力地证明,以旧换新政策明显拉动汽车行业效益增长,推动汽车消费不断升温,年末有望出现“翘尾”效应,增强经济发展动能。
“金九银十”汽车消费热情高涨
“每3个客户就有1个是要旧车置换的。”广州奥迪经销店的销售主管陈傲立表示:“很多客户是因为以旧换新补贴政策才过来看车的,置换签单率也提高了30%左右,以旧换新政策带动店内客流量和销量明显提升。”
陈傲立说:“今年的优惠是近年来最大的,厂家也提供了各种补贴:包括按揭补贴、置换补贴、大用户补贴等,在多重补贴叠加之下,一些车型价格降至指导价的六七折。”
广州汽车市场不少经销商表示,“金九银十”汽车消费明显升温,吸引消费者的正是诚意十足的优惠政策。
在今年多轮以旧换新政策推出后,10月12日,广州市继续优化汽车以旧换新政策,进一步提高支持汽车报废更新补贴标准。消费者今年4月1日-12月31日转让旧车,并在7月24日至12月31日在广东购买新车的,可按照新一轮置换更新补贴标准享受购车补贴,其中购燃油车最多可享1.5万元/辆补贴,购新能源车最多可享1.6万元/辆补贴。
“国三报废车可以享受国家补贴最多2万元,像我们的热销车型五菱宏光MINI,补贴后只需要20800元。”上汽通用五菱一家经销店销售主管陈金镇告诉记者。
不少经销商表示,今年的优惠力度达到一个新高度,相较于往年,购车权益也大幅增加。广汽埃安部分车型现金直减15000元以上,汽车置换最多减25000元;广汽丰田20万级别凯美瑞置换补贴后优惠最高达5.9万元;东风本田英仕派贷款优惠可达6.7万元……优惠活动将持续到年末。
随着政府补贴的不断加码,汽车市场消费进一步升温,刺激了不少消费者换车、购车的需求,让他们打消了观望心态。“这两个月总体销量有一定的环比上升,客流也多起来了,目前主销的基本是新能源车型,像宏光MINI、星光S等。”上汽通用五菱一家经销店销售经理表示。
广汽埃安一家经销店销售主管王增恩表示,今年优惠力度不断加大,相较往年可优惠1万-2万元,加上购车、换车门槛进一步降低,大幅提振消费者购买信心,“9月的月均置换量从以往5-6辆提升到15辆,客流、订单量明显增加,零售新车销量也有明显提升。”他说,“这次补贴政策可以说是雪中送炭。”
以旧换新补贴提振消费信心
去年以来,车市消费趋弱,传统车企面临巨大库存挑战。为拉动汽车消费增长,推动产业转型升级,今年以来,商务部等七部门大力推动汽车以旧换新,不仅提高了汽车报废更新的补贴标准,还将置换更新也纳入补贴范围。
汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量快速增长。截至10月16日,商务部以旧换新平台已接收超过142万份补贴申请,单日新增申请量首次突破2万份大关。
广东省作为汽车制造和消费大省,积极响应深入落实汽车以旧换新政策措施。4月28日,2024广东省消费品以旧换新行动正式启动,8月29日,广东省又送上汽车促消费大礼包,消费者报废旧车并购买新车可获最高2万元政策补贴,置换补贴可高达1.6万元,让“真金白银”的优惠更好、更快、更便捷直达消费者,真正做到利企惠民。
加大补贴力度的同时,广东全面优化申请流程,为消费者提供政策便利。不久前,广州的张先生给自家换了一辆新能源汽车。根据广州市目前的补贴政策,付款购车后,张先生只需等新车上完牌照后,前往“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”申请补贴即可,具体进度查询、操作指南均可小程序上一键查看。“预计能申请9000元补贴,审核通过后就可以拿到,很期待。”他说。
广州市社会科学院现代产业研究所副研究员陈峰表示,此轮以旧换新政策加大力度具有深远意义,不仅有助于优化汽车产业结构,还能推动新兴产业发展。通过促进新能源汽车消费,广东省可以实现更高层次的产业布局,推动绿色经济发展,助力区域经济高质量发展与转型升级。
在多轮政策的鼓励扶持下,年末汽车消费热度有望继续攀升,全国乘联会秘书长崔东树表示,随着国家一揽子促消费政策的推进,在报废更新和以旧换新补贴政策鼓励下,今年的“金九”效果突出,“银十”销量更值得期待。在广州车展、新车上市、年末促销等带动下,年末车市“翘尾”行情可期。
南方日报记者 拱千舒 魏泓泉 实习生 庞泽纯
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