昨日，我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道重要组成部分——京港高铁赣州至深圳段（赣深高铁）开通运营，标志着惠州全面融入“轨道上的大湾区”，广深港惠“一小时生活圈”建设迈出大步！
这是惠州现代交通发展史上的一个里程碑，这是全市人民建设更加幸福国内一流城市的一件大喜事。
赣深高铁，不仅是惠州第一条真正意义上的市区过境和停靠高铁，必将极大助力我市中心城区能级跃升，整体加速融入全省“一核一带一区”区域协调发展中的“一核”，而且还进一步推动了惠州和粤港澳大湾区四大中心城市之一——深圳同城化，必将为惠州深度融深融湾注入新动力、增添新活力。
“双区”建设是国家战略、重大机遇。惠州能不能牢牢抓住机遇，赢得历史主动，关键一点要看“融湾”，而“融湾”必先“融深”，“融深”则须先看交通，交通先看轨道交通，轨道交通先看高铁。
“道路通，百业兴。”高速铁路作为铁路运输现代化的龙头，不仅会极大改变交通运输格局，加强沿线地区和城市之间的生产要素流动，更能提升区位空间优势度，成为城市结构转型和产业升级的催化剂，对促进城市空间整合和功能外拓、推动产业集群集约化将发挥枢纽作用，从而深刻影响着区域经济发展。“高铁效应”牵引着沿途地区的经济动脉，改写着城市之间的时空格局。
惠州是粤港澳大湾区打造世界级城市群的重要一员，是珠三角连接粤东北及闽赣的门户。赣深高铁是京港高铁重要组成部分，途经江西赣州和广东河源、惠州、东莞、深圳等地市，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成了华中地区连接粤港澳大湾区的快速客运通道。从这个意义上讲，赣深高铁通车，写下了打造承东接西、连南带北交通枢纽惠州浓墨重彩的一笔，不仅让惠州作为大湾区东部交通门户和枢纽门户的地位极大突显，也进一步扩大了惠州作为大湾区东岸的经济腹地和战略腹地，大大增强了惠州城市的资源吸引力、要素集聚力和发展辐射力。
轨道接上了，理念要跟上；城市交通加速了，融深融湾要加快。赣深高铁通车，带来多方面的“高铁加速效应”：生活空间的、产业协作的、资源要素的……这些种种“高铁效应”都会加速融洽、融合、融通，极大优化升级城市之间的生产关系，极大促进和解放区域生产力，极大释放和增强城市发展动能。这是“融深融湾政治经济学”，我们要紧紧抓住“融”字诀，点燃“高铁效应”，顺势而为、趁势而进、乘势而上，勠力在“政治经济学”竞赛考试中拿个优秀、争得一流，服务和融入新发展格局，推动惠州高质量发展，加快建设更加幸福国内一流城市。
