10月10日上午，粤东首艘航标夹持船“海巡17018”船列编仪式在惠州大亚湾海事处码头举行。该船正式列编汕头航标处，将重点承担惠州海域航标巡视、航标巡检、航标修复、航标保养以及海事测绘等工作，为保障该海域水上运输安全畅通和推动航运产业高质量发展增添新动力。
列编仪式上，江龙船艇科技股份有限公司代表向南海航海保障中心移交交船议定书，南海航海保障中心向汕头航标处移交船舶移交书。
据了解，该船由中船708研究所设计，江龙船艇科技股份有限公司承建，是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合粤东航标作业和海事测绘实际情况进行部分优化设计建造而成，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。该船总长28.98米，型宽6.2米，型深2.8米，满载吃水1.85米，设计航速12.5节；主机选用2台K19-M高速柴油机，续航力400海里，自持力15天；船艏甲板区域为航标作业区，设液压航标夹持装置，用于航标维护、巡检；该船还搭载单波束和多波束装备，可满足辖区海事测绘需要。
“惠州港是粤港澳大湾区六大港口之一，全港已形成了‘一港四区’发展格局，在粤港澳大湾区建设世界级港口群中，将会发挥重要作用。在这种条件下，我们有保障大亚湾海域航标正常、从而确保海上通航安全的迫切需求，所以，我们建造了这艘‘海巡17018’。”汕头航标处副处长黄伟鹏介绍，“海巡17018”将重点承担惠州大亚湾海域航标巡视、巡检、修复、保养以及海事测绘等工作，将为保障大亚湾海域水上交通安全和推动惠州市航运产业高质量发展增添新的动力。
“以前我们日常航标巡检、巡视、修复等都需要租用快艇，无法满足各种气候下的航标作业。‘海巡17018’船列编，一方面降低租船成本，另一方面通过夹持使航标与船舶融为一体，人员可以直接从船首走到航标上作业，不再需要‘跳标’，大大提高人员上标安全系数。”汕头航标处惠州航标管理站站长杨高兴表示，“海巡17018”船还搭载单波束和多波束装备，可满足辖区海事测绘需要，将大大提高航标作业效率，为保障惠州港的海上交通安全提供有力保障。
惠报全媒体记者 匡湘鄂 通讯员 郭永平
