惠霞高速进入全线快速施工期!

惠霞高速公路也称一号公路,

是惠州丰字交通主框架当中的一竖。

新年开工以来,

惠霞高速公路项目按照

“三年工程瞄准两年干”

“开局即是决战、起步就要冲刺”

的奋进姿态,

全线多点开花,进入快速施工期。

  截至目前,项目累计完成投资143.92亿元,占项目概算总投资233.14亿元的61.73%。

  据施工方介绍,春节复工以后,项目全线69.9公里所有工点全面开动。近日,在项目控制性工程东江特大桥和西枝江大桥工地,工地上塔钻林立、机械轰鸣,一派繁忙。施工方介绍,为了抢抓施工进度,全桥工地近百名工程技术人员两班倒、24小时作业。

  东江特大桥项目现场负责人 黄俊左幅已经完成了承台施工,正在进行塔柱施工,预计年底完成中下塔柱施工和下梁施工,右幅已经完成封底浇筑施工,正在做承台施工作业。

  西枝江大桥目前已经完成桩基施工95%,完成承台部分62.5%,计划在8月完成墩柱施工并进入连续梁施工,2025年2月完成现浇段合拢。江中部分墩柱已经开始围堰施工,堤围外侧塔吊林立,车辆往来穿梭,墩台前钢筋绑扎和焊接环环相扣。

  惠霞高速公路全长69.9公里。其中,主线路线全长64.52km,水口支线全长5.38km。项目主线起点在博罗、惠城交界处汤泉,设置汤泉互通,与广惠高速衔接,终点与惠深沿海高速衔接,远期延至稔平半岛,与环岛高速连通。水口支线在惠城区水口街道分出,在朱屋村附近接入惠大高速。设计速度100公里/小时,主线为双向八车道,水口支线为双向六车道。项目于2022年10月开工建设,按照“三年工程瞄准两年干”要求,项目从原来2026年4月竣工通车计划提前至2025年12月完工通车。

编辑:罗秋玲
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