4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，这意味着，消费者最低可以零首付提车。近日，记者走访市区多家汽车销售门店，了解汽车贷款政策调整将给市场带来哪些影响。

　　【政策】

　　鼓励金融机构加强产品和服务创新，支持汽车以旧换新

　　中国人民银行官网发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》）显示，此次调整政策，是为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费。

　　其中，《通知》第一、二条提出，一是自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。二是鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。

　　“这无疑是一大利好，在促进汽车消费方面将起到显著的信心提振作用。”惠州市汽车流通行业协会会长马俊伟说，新政的出台，标志着金融领域对汽车消费的支持力度进一步在加大，放宽自用车贷款最高发放比例限制，意味着消费者购车首付比例有望进一步降低，金融机构如果可以审批通过，甚至出现“零首付”购车的情况，这对于手头暂时缺少流动资金的消费者来说，将会有不小吸引力。

　　马俊伟表示，近年来，为提振消费，推动以旧换新，各部门、各行业对汽车行业的支持力度逐渐加大，今年1~2月，惠州全市汽车成交量达到14890辆，比2023年同期的10811辆上涨37.7%，而且进入3月后，随着需求的逐步释放，销量还将继续攀升。此次新政出台，将有望刺激更多刚需购车者入市。

　　【走访】

　　车商：“零首付”可有效降低门槛，期待与车厂促销形成“组合拳”

　　新政的市场反馈怎么样？4月7日，记者在江北金山汽车城的比亚迪、吉利、东风本田等门店看到，尽管已经上班，但仍有不少市民在现场看车。比亚迪王朝网惠迪4S店市场总监张景龙表示，春节过后，受国家鼓励、车厂促销等多方面因素推动，惠迪4S店的人气和销量一直在走高，清明节三天小长假，尽管受到雨水影响，可客户上门量依然不减，今年3月，门店单月销量突破200辆，这在以往是不多见的。

　　对于此次新政，张景龙认为肯定是好事，起码在消费者入市信心上会有一个推动，他也希望这些国家新政能和地方补贴、车厂促销等形成“组合拳”效应，有力推动汽车消费。

　　广东德旺汽车产业投资集团有限公司总经理黄宏也表示，对于刚需族来说，有金融力量的支持，可以让他们更乐意、更敢于去消费，近段时间以来，吉利品牌的销售在惠州市场呈现出稳步增长态势，有了此次新政的推动，公司对未来的市场前景也更加有信心。

　　“新政最直接的就是降低了消费者的购车门槛。”辉达东本金山汽车城店销售经理谭力认为，新政可以有效降低购车门槛甚至资金成本，刺激市民入市，尤其对换车族来说压力更小。

　　消费者：新政新鲜值得关注，期待银行更有诚意

　　在消费者层面，4月7日，正在江北华贸天地现场看车的市民黄娟告诉记者，她关注问界M5、特斯拉Model 3已有一段时间，目前正在纠结对比中，所以这次也是专门带着家人一起来看。对于汽车贷款新政，她表示也是刚了解到，“零首付提车的概念还是蛮新鲜的”，如果条件允许，她愿意考虑这个方案，因为目前准备结婚，想把手上的有限现金投入到购置家电和装修方面，至于车贷可以慢慢还。

　　市民长胜表示，他今年正考虑换车，所以也趁着清明小长假，在市区几个汽车城逛了一圈。不过他也坦言，对刚出台的“零首付”新政有兴趣了解，但并不是十分感冒，“贷款永远是贷款，有成本的”，具体实施除了车商，还得看银行方面的反馈和诚意，况且有些品牌车商在贷款方面已可做到85%、90%、95%，有没有100%，区别应该不会太大。“我更希望银行能更有诚意，最好能降低利率。”

　　“政策肯定是好政策，但执行起来还要看银行脸色。”在江北某银行上班的业务经理高先生认为，在贷款政策方面，银行始终是谨慎且追求利益最大化的，而且国家是倡导“零首付”，真正的决定权是在银行手上。这次的新政对部分消费者来说可能是利好，对一些在资质、征信、工作前景、还款能力等方面银行认为存有“疑虑”的客户，可能就不会太顺利。

　　文：惠报全媒体记者刘炜炜

　　图、视频：惠报全媒体记者哈鹏