记者从广州地铁集团广东城际运营公司了解到，7月1日起，广惠城际将启用新版运行图。调整后，将分为工作日和周末两种运行图，大站快车停靠点将新增云山站。届时，广惠城际周末“大站快车”平均行车间隔将压缩至55分钟。
统计数据显示，5月26日“四线贯通”运营以来，广肇、广惠城际累计发送旅客225.9万人次，其中广惠城际客流占比达72.5%，发送量前三的车站分别是西平西站、番禺站及广州长隆站。两条线路工作日日均客流为5.2万人次，周末及节假日日均客流翻倍增长，达11.2万人次。而公交化多元支付票务系统也同步新增了47.2万人注册，旅客购票占比达31.1%。
为缓解广肇、广惠城际客流密集区段的压力，结合线路整体客流特点及乘客出行需求等因素，广东城际编制了新版运行图。此次调整将区分工作日和周末，并增加了广州莲花山站、云山站两个大站快车停靠点。其中，工作日期间每日开行运营列车87列，较目前增加1列，广惠城际大站快车平均行车间隔将由原来的约2小时压缩至1小时40分钟；而周末两天将开行运营列车101列，较目前增加15列，整体运能提升17%，广惠城际“大站快车”平均行车间隔将压缩至55分钟，比目前减少了一半时间。届时，广东城际将增派车站志愿者，并在新版运行图启用当天同步更新车站电子屏列车车次及时间公告。
记者了解到，为方便旅客出行，广肇、广惠城际新开了三水北站A、B口，佛山西站西进站口，大朗镇站A口以及鼎湖山站A、B口共6个出入口。采用公交化运营模式的城际线路让跨市居民出行更加方便。
惠报全媒体记者戴建 通讯员贺敏 吴思慧
