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人大代表聚焦交通站场管理，约见国家机关负责人

立行立改 交通出行更舒心更安全

　　直奔主题、直言不讳、直指要害。1月2日上午，在市人大常委会组织开展的人大代表约见国家机关负责人活动上，部分在惠全国、省人大代表及市人大代表聚焦交通站场管理工作，集中反映管理工作中的热点难点和人民群众的关切期盼。市政府及相关部门，站场驻惠管理单位有关负责人到会认真回答代表提问，听取意见。

　　会议强调，要优先解决市民、旅客诟病的便民设施、便民服务等硬件或功能缺项和弱项，对环境卫生、标志标识、文明服务、治安管理等可以立即整改的且立马能见效的，要迅速整改，同时对全市的交通站场要进行一次全面排查、系统梳理，发现问题、举一反三，采取措施、立行立改，抓紧落实整改并长期坚持。

会前，人大代表前往各交通站场进行视察。惠州日报记者刘建威 摄

　　代表发问，部门现场回应

　　交通站场是一个城市的“门户”和“窗口”，其管理水平高低直接体现一个城市治理能力。目前，惠州铁路、机场共有客运站点18个。

　　会前，代表们前往惠州机场、惠州火车站、广汕高铁惠州南站、广惠城际云山站和小金口站，实地察看各交通站场硬件设施设备、交通秩序、施工管理、环境卫生等情况及存在问题。会上，播放了惠州市交通站场监督“回头看”工作纪实影像。

　　“从旅客角度来看，火车站的环境卫生问题、设施设备问题、交通组织问题、形象问题仍然没有得到根治。”全国人大代表刘进首先发问。他提出，马上进入春运，惠州火车站如何通过整改和提升确保旅客安全舒适？面对惠州火车站的交通组织乱象，有没有彻底解决办法？全国人大代表喻连香也提出，惠州机场停车场设置较远，旅客出行不便，综合配套设施也不够完善。

　　省人大代表陈桂荣非常关注广惠城际铁路的乘坐体验，他说不少站点有几个出入口，不少指示、标识不清楚，旅客不知道往哪里走，应该在购票、出入口等位置进行明确提示，不要让旅客走冤枉路。省人大代表刘汉帆也提出，广汕高铁惠州南站标识标牌过于密集，令人眼花缭乱。

　　交通站场是城市名片。市人大代表丁丹提出，要在站场出入口、候车厅等位置，讲好惠州故事，宣传城市形象。

　　市公安局、市交通运输局、市文广旅体局、市港口航空铁路事务中心以及相关站场的有关负责人，现场回应代表提问，表示将加大城市形象宣传力度，不断完善相关配套设施，优化交通路线和加强巡逻管控等，提升站场环境。

　　市人大连续三年开展专项监督

　　交通站场管理是一项社会治理的系统工程。“各级人大代表通过集中视察、检查等方式进行调研，多次提出加强惠州交通站场管理的建议。”市人大常委会相关负责人介绍，2022年开始，市人大常委会连续三年开展专项监督，以专题调研、督办重点建议、专题询问等监督方式为抓手，采取“四不两直”的方式，把调研与监督相结合、明察与暗访相结合、座谈研讨与现场解决问题相结合，进行了每月不间断的连续跟踪监督。

　　“惠州市交通站场管理工作联席会议制度出台一年多，运行效果如何，有没有发挥到应有的作用？”市人大代表吴镇城于2023年领衔提出了《关于加强惠州市交通站场管理的建议》，被列为市人大常委会重点督办建议。在会上，他关注的是长效管理机制，表示多次到厦深铁路惠阳站视察或调研，发现停车、交通组织等动态问题反复出现。

　　惠城区政府、惠阳区政府及相关部门、交通站场有关负责人在回应时表示，相关站场此前通过整改有了很大提升，但离代表要求、群众期盼还有很大差距，接下来将扛起责任，进一步明确职责，让市民和旅客有良好的出行环境。

　　“春运即将开始，此次约见活动很有针对性，对政府工作有监督和启发作用。”市政府相关负责人介绍，市政府对站场管理工作高度重视，多次开展调研和监督检查工作。对代表们提出的问题，将明确整改主体和时限，立行立改，确保整改落实及时有效；将举一反三，提升管理水平，开展好长效、常态化管理工作；将持续构建良好的工作协调机制，不断提升管理水平，为惠州的城市精细化管理、优化营商环境、提升城市形象作出应有贡献。

　　惠州日报记者刘建威 通讯员谢志雄