广汕高铁计划年内开通运营，项目已完成全线铺轨，沿线站房及市政配套工程成为开通前的重要节点。目前，全线最大的车站惠城南站站房主体结构封顶进入外立面装修。南站综合交通枢纽配套项目工程主体已经完成82%。项目已进入攻坚阶段。
广汕高铁惠城南站位于惠城区三栋镇，站房工程建筑面积近3万平，是广州至汕尾铁路沿线最大的一个高铁站。记者近日在工地看到，车站站台和停车楼部分已经完工，站房主体结构已经封顶。候车大厅二层楼板正在进行钢筋绑扎。据施工方介绍，目前，整个站房施工工人超过700人，金属屋面瓦、玻璃幕墙安装已经全面展开，部分内部装修工作也将在近日陆续展开，预计4月底完成站房屋面施工，5月底完成外立面装修施工。
惠城南站综合交通枢纽配套项目工程与南站站房连为一体，由市城投集团承建，项目分二期建设，其中二期建设内容主要包括站前北广场、市政道路桥梁工程、交通接驳工程等。记者在施工现场看到，道路、桥梁、房建多点开花，按照计划要求，南站配套工程将与高铁开通同步投入运营。
市城市投资集团惠州南站公司工程部副经理 林吴新
我们这个项目包括站前广场和几条市政道路，站前广场、宏达路、宏达路立交，计划在年内跟广汕铁路同步建成投产。金山大道计划在2024年初建成通车，目前北广场和地下空间的主体结构完成了80%，计划三月底全部完成。宏达路完成了80%左右，正在进行给排水、电缆沟和水稳层施工，计划三月底开始沥青混凝土摊铺，五月底六月初就可以全部完成。
