电动自行车走进千家万户，大大方便了人们出行，但也在一定范围存在停放难、充电难问题。不过，这些问题有望得到缓解。据《惠州日报》11月5日报道，日前发布的《惠州市电动自行车集中充电和停放场所规划配建标准》明确，鼓励因地制宜利用既有住宅小区和社区的公共开放空间设置电动自行车集中停放场所。这一标准反映了广大电动自行车主的心声。
在住宅小区建设电动自行车停放场所，对一些住宅小区来说，挑战不小，主要体现在室外集中充电场所选址困难、部分业主反对建设且难以协调、建筑物内停充场所防火改造方案难制定等。这也不难理解，有的住宅小区在这方面呼声很高，但新的集中充电场所仍然迟迟未见踪影。
这需要明确建设主体、职责分工、建设施工、后期运营等具体工作事项，形成强大的工作合力。广大小区住户也要大力支持相关职能部门、街道开展工作，确保建设工作顺利开展。
外地城市的某些做法值得关注：职能部门制定工作实施方案，细化场所建设调查摸底、选址规划、施工建设、后期运维等流程，然后联合国有企业高标准严要求一体推进项目设计、施工、监管，提升工作成效。（捋事春秋）
