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环岛高速先行段动工

将缓解稔平半岛交通拥堵，目前鹧鸪洞隧道已开挖82米

　　天一放晴，惠东县巽寮滨海旅游度假区一座当地人称为鹧鸪洞的山坡上一个隧洞内，大型机器就开始了施工。这是惠州稔平环岛高速公路（以下简称“环岛高速”）项目先行段的鹧鸪洞隧道施工现场。

　　随着暑假的结束，惠东县滨海旅游热度逐步下降，沿海道路堵车现象有所缓解。然而，暑假期间沿海地区，尤其是广惠高速东延段巽寮出口至巽寮赤砂赶海公园路段，堵车现象仍然历历在目，而环岛高速就是缓解拥堵现象直接有效的方案。

　　日前，记者从惠东县交通运输局获悉，该项目先行段已经启动，鹧鸪洞隧道是该先行段控制性工程，目前已累计开挖82米。该项目巽寮赤砂村至平海段作为先行段，预计明年底建成通车。另外，惠东县也将聚焦重点交通项目，今年争取环城西路、江南大道南段及白云大道工程、赤岭桥等项目建成通车。

鹧鸪洞隧道效果图。（翻拍）

　　环岛高速

　　全线预计2026年年底前建成通车

　　“巽寮湾、双月湾海景很美，但是每逢节假日，交通拥堵成为大家非常头疼的事情，而环岛高速就是从根本上解决稔平半岛交通拥堵问题的措施之一。”惠东县交通运输局主要负责人介绍，该项目起点位于吉隆白云仔，接深汕西高速，经黄埠、平海、巽寮，终点位于巽寮赤砂村，顺接惠州海湾大桥。项目是《广东省高速公路网规划（2020~2035年）》中“五横线”深汕合作区至云浮郁南的重要组成部分。

　　该项目全长约48公里，设置8座互通立交，分别为赤砂、巽寮、碧甲、平海、黑排角、盐洲、黄埠、吉隆，总投资约119.55亿元。目前，项目已完成立项、初步设计审查等工作，同步开展征地拆迁及用地报批工作。同时已启动项目先行段控制性工程鹧鸪洞隧道建设，完成投资约3.55亿元。今年，该县力争完成26亿元投资，巽寮赤砂至平海段作为先行段，预计明年底建成通车，全线预计在2026年年底前建成通车。

　　先行段具体分为先行1段（先行通车段），即巽寮互通—赤砂互通，长6.5公里；先行2段为大洲港特大桥，长1.25公里；先行3段则为平海互通—碧甲互通，长7.1公里。目前，鹧鸪洞隧道出口已累计开挖82米；先行通车段临建工程正在实施，巽寮段原4车道范围路基清表已完成，涵洞已开挖完成2道；平海段临建工程也已启动。

　　惠东县力争9月底启动先行段全面开工建设，10月初启动大洲港特大桥栈桥及桩基平台搭设，全力推动该项目按计划完成建设任务。

　　其他交通项目

　　年内争取完成环城西路等项目建设

　　8月30日上午，位于惠东县城黄排河上的赤岭桥正式通车。崭新的沥青桥面为双向8车道，两侧为各3.5米的人行通道，桥边护栏、路灯、桥中围栏、各种交通标识等一应俱全。据了解，赤岭桥工程是惠东县2021年十大民生实事之一。通车之后，将给平山街道蕉田、红岭一带市民前往高桥水片区和惠东县人民医院、环城南路提供更便捷的路径，周边的黄排桥、体育馆一带的交通压力也将得到一定的缓解。

　　这边赤岭桥建成通车喜气洋洋，那边位于惠东县环城西路横跨西枝江的西枝江大桥施工现场工人挥汗如雨，一刻不停地紧张施工。据介绍，西枝江大桥只是环城西路的一部分，该道路全线路基预计10月底完工，今年底完成主体工程建设。

　　“结合惠东县‘百千万工程’确定的交通行业目标任务，我局接下来将全力推动交通事业高质量发展。”惠东县交通运输局主要负责人说，今年，惠东县将争取环城西路、江南大道南段及白云大道工程、赤岭桥等项目建成通车，推动深汕铁路、惠霞高速、环岛高速加快建设，完成104公里农村公路新改建、2座危桥改造、62公里村道安全生命防护工程，加快推进新材料产业园、粤港澳大湾区数据产业园、产业转移工业园等9个园区内市政道路项目建设，努力为惠东县高质量发展提供交通保障。

　　文/图 惠州日报记者蔡伟健 赖金朗 特约通讯员叶衍达 通讯员李少文