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惠州市交通运输局党组成员、副局长张力柯做客《行风热线面对面》
金山新城水环境整治 雨污分流施工完成约95%

　　群众无小事，枝叶总关情。1月5日11时至12时，惠州市交通运输局党组成员、副局长张力柯做客惠州综合广播《行风热线面对面》节目，就“规范管理、提升服务，为平安畅通、文明城市道路建设‘添砖加瓦’”这一主题与听众进行交流。

　　“我为群众办实事”重点项目完成率100%

　　据了解，城市道路建设管理工作事关群众切身利益。如何规范管理，做到建好路、管好路，保障城市道路平安畅通；如何提升服务水平，减少施工对群众出行的干扰，为文明城市、道路建设“添砖加瓦”，一直是城市道路管理的工作目标。

　　2021年开展党史学习教育以来，市交通运输局注重“学党史、悟思想、办实事、开新局”统筹推进，强化公仆意识和为民情怀，解决实际问题，“我为群众办实事”重点项目完成率100%。先后实施完成了通建制村单车道改双车道公路工程45.6公里；老旧桥改造提升39座、横水渡改桥1座；村道安防工程建设162公里；完成3696个农村地区公路路口交通安全隐患治理工作。

　　“目前惠城中心区在用市管城市道路346条、约356公里。”张力柯介绍，目前我市在建市政道路工程有27个，长度约50公里，其中金龙大道（惠城区段）快速化改造工程起于云山东路与新沥路交叉口，终接规划广惠高速惠州北互通，全长8.7公里。改造后的金龙大道（惠城区段）将成为我市第一条城市快速化道路，届时将实现云山东路往广惠高速无灯控畅行，通行时间由现在的30分钟以上缩短至15分钟以内，将极大缓解云山东路、新寮北路、金龙大道路段交通拥堵，对改善市民出行环境、带动区域经济发展具有重要意义。

　　去年11月18日正式动工的鹅城大桥及引道工程建设项目起于惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后沿规划的同福路向东，终点与现状江东一号路衔接。项目主线全长约2979米，其中鹅城大桥全长约1120米，为特大型桥梁。整体采用城市主干路标准设计，设计车速50公里每小时，主线双向六车道，两侧设置非机动车道和人行道。该项目预计2024年年底前完工，将整体有利于江北中心区与桥东东平、水口、惠城南部片区快速联系。

　　特别值得一提的是，鹅城大桥选取东江水系为设计元素，以惠州“鹅城”神话故事为背景，巧妙地将“天鹅曲颈高歌”这一元素运用到设计中，使桥梁形态新颖、舒展挺拔，且富有韵律。届时辅以梦幻迷离的夜景灯光，将展现出“白毛浮绿水”的轻盈柔美意境且极具视觉冲击力，有望成为惠州“网红”打卡桥。

　　将占用挖掘城市道路施工对交通影响降至最低

　　因我市水环境综合整治项目占用部分道路施工，一些群众对此反响较大。“市区雨污分流项目施工，多路段影响出行，请问项目何时能够完工？”市民张先生问。对此，张力柯回应称，目前金山新城水环境综合整治项目雨污分流施工已完成约95%，环湖城中村、南部新城、流江村、方直片区雨污分流已完成，剩余雨污分流施工主要集中在麦地路和西堤路，剩余约5公里。

　　为保障项目顺利实施，加快施工进度，该局采取了针对性措施：一是通过应用物探技术手段探明地下管线情况，提前做好管线迁改和保护方案，以保证施工方案真实、可控；二是结合已审批项目分布和周边道路情况，按照总量控制的原则，分段办理挖掘许可证（即完成一个区段的施工后发放下一区段的许可）。

　　同时加大对违规违法占道施工的查处力度。市市政园林事务中心、市交通运输局执法支队、交通运输局惠城分局合理分工和配合，加大日常巡查力度，重点检查中心城区雨污分流、排水管网病害修复占道施工现场，“即发现、即处罚”，形成发现-移交-查处闭环管理。2020年至2021年10月，市交通运输局执法支队累计查处相关案件270宗，其中，2020年查处116宗，2021年查处154宗。

　　此外，该局主动加强与水务集团等企业沟通，重点服务民生项目，力争将占用挖掘城市道路施工对交通的影响降至最低。市区下埔路雨污分流于去年11月动工，项目采取顶管施工方式，工作井开挖后护壁支撑结构需养护7天才能达到规定强度，导致工期较长。据了解，该处工作井用于南三街和北三街两个方向的顶管，目前已完成南三街约100m顶管，正在向下埔小学方向推进。预计1月20日完工。鉴于此处是城市主干路、通行车辆多，是重点关注路段，该局会加大监管力度，督促申请（项目业主）单位、施工单位落实主体责任，确保工程进度按计划有序推进。

　　其中及时还路于民的典型为市区龙丰黄塘片区雨污分流施工。由于黄塘路道路狭窄，项目施工范围大，对群众生活出行影响严重，形势极为复杂。为确保群众出行稳妥，市交通运输局牵头，市住建局、公安交警、市市政园林事务中心等单位召开工作协调会，集中审查施工方案，同时优化调整施工工艺，将管线对施工的影响尽可能降低，并要求以“抢修”理念开展施工，及时跟进项目进度，解决现场存在问题，最大限度避免影响群众交通出行。

　　此外，市交通运输局因地制宜制定交通疏导方案及相关的应急预案，配合公安交警部门完成交通疏导工作，先后发放施工告知书近3000份，提前告知周边居民项目实施情况，妥善应对化解好群众意见及投诉问题。在前期务实工作基础上，仅用两个月即完成施工。

　　惠州日报记者刘豪伟 通讯员林斌