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惠博大道今日上午主线通车

金罗路（惠城区段）道路完善工程同日主线通车，江北西区4号路（暂定名）已建成通车

　　交通是城市跳动的脉搏，事关民生福祉。今年市政府工作报告提出，打通城乡流通“微循环”，其中提到加快构建中心城区“两环十射”进出城道路系统，建成鹿江沥北侧道路等10条以上市政道路，提升改造金罗大道（金罗路）等。

　　12月28日，记者从市市政园林事务中心获悉，惠博大道道路及绿化整治工程（一期）、金罗路（惠城区段）道路完善工程将于12月29日上午主线通车，而江北西区4号小区东侧道路（暂定名为江北西区4号路）也已建成通车。

　　惠博大道安全性舒适性大大提高

　　“之前很多坑，车子一过就‘哐当’响，现在很顺畅，安全性和舒适性大大提高，太好了！”12月28日，市民廖先生接受采访时说，每天要通勤往返惠城区江北街道和博罗县罗阳街道，惠博大道整治后的巨大变化让他感到惊喜。

　　“惠博大道道路及绿化整治工程（一期）经过2个月左右加班加点的施工，目前已完成道路主线的病害整治和表层沥青铺设，基本完成了维修任务。预计12月29日上午11时开始主线通车。”市市政园林事务中心工程一部副部长罗志勇说。

　　采访当天开车经过惠博大道时，记者看到原本围蔽施工的大部分挡板已经拆除，道路修葺一新，施工人员正在进行通车前的收尾工作，包括标线喷划等。

　　据介绍，惠博大道是惠州市区西北部的主干道路之一，也是中心城区“两环十射”进出城道路系统的一部分，东起惠城区江北街道、西至博罗县罗阳街道，全长13.604公里。本次整治范围起点位于三新北路交叉口，终点位于小金河立交桥附近，全长约5.5公里。整治内容主要是对施工范围内车行道的病害进行处理，全面更换表层沥青；对人行道的病害进行局部处理，对道路两侧部分杂乱老化的绿化带和灌木丛进行清理整治。该项目自10月24日启动以来，采取半幅封闭维修、另半幅双向通行的施工方法，施工单位科学调配机械、人力、材料。

惠博大道。

　　接下来施工人员将继续做好小金河大道接惠博大道立交桥以北两个匝道的应急抢修抢通工作，并抓紧时间推进人行道维修工作，争取在2024年春节前完成人行道整修任务。此外，适时启动道路沿线的绿化整治提升工作，使惠博大道道路及绿化整治工程（一期）区段达到设计目标，为广大市民创造舒适的出行环境。

　　金罗路（惠城区段）道路完善工程提前1个月通车

　　“从2车道扩宽为6车道，通行舒适性大大提高。”12月28日，在金罗路（惠城区段）道路完善工程主线正式通车前，市民陈先生已经体会到该路段改造前后的明显不同。

　　“作为打通城乡流通‘微循环’的重要部分，金罗路（惠城区段）道路完善工程已进入收尾阶段，将于12月29日上午主线通车。”市市政园林事务中心工程一部三级主任科员杨钢铁在接受采访时表示，原来这条路是双向两车道，一直是交通拥堵路段，加上原来是水泥路，防噪声、防尘方面不够理想。现在扩宽成双向6车道，并且改铺沥青路面后，将极大地改善往返市民的通行状况。

金罗路（惠城区段）。

　　金罗路（惠城区段）位于小金口街道，规划为城市主干道，南起小金河大道与惠州大道交叉口，北至广惠高速桥下，与金罗路博罗段相衔接，设计速度50公里/小时，道路红线宽34.5米，双向六车道，设计路线长约680米。

　　“为了尽快‘还路于民’，我们全体建设者加班加点，克服各种困难，历时6个月，提前1个月顺利实现主线通车。”杨钢铁说。

　　据介绍，该项目虽然路线长度短，但施工难度大，路段上有赣深高铁及广惠高速两座高架桥横跨，施工需要与铁路、高速公路管理单位协调并办理相应审批手续。地下管线复杂，迁移工作量大。

　　该项目和金罗路博罗段改造工程、金龙大道四角楼高速出口改造工程一体推进，改善了惠城区西北出口的交通状况，极大地方便了群众出行。

　　下一步，市市政园林事务中心将与小金口街道办事处等单位密切协作，加快完善道路附属的人行道、排水、路灯、绿化等设施。

　　江北西区4号路（暂定名）12月20日建成通车

　　“原来这里是一条‘断头路’，现在从这条路可以直通三环北路，方便多了！”在惠城区江北新围路上班的市民张先生说，以前上下班要绕行，路程相对较远，现在道路打通后，明显缩短了路程。

　　今年市政府工作报告提出，建成鹿江沥北侧道路等10条以上市政道路，江北西区4号小区东侧道路就是其中一条。

　　“这条路虽短，但意义重大，是政府‘畅通工程’的一部分。”市市政园林事务中心工程三部部长刘强表示，该道路通车后，一方面可有效打通片区的交通“微循环”，周边居民出行更加便利；另一方面片区道路通达性和舒适性较前期有很大提升，不仅可以有力增强交通疏解能力，更有利于道路周边片区的建设开发。

江北西区4号小区东侧道路（暂定名为江北西区4号路）。

　　江北西区4号小区东侧道路完善工程位于惠城区江北街道，路线呈西南-东北走向，南接现状新围路，北接惠州日报社东侧市政道路，西邻喜悦城果小区和泰丰千湾汇小区。线路全长约654米，红线宽38米，双向六车道，两侧设置非机动车道，设计速度为40公里/小时。该工程于今年3月份动工，12月20日建成通车。

　　市市政园林事务中心相关负责人表示，接下来将继续高效推进市政园林民生项目建设，不断提升市民幸福感、满意度，为惠州建设更加幸福国内一流城市贡献力量。

　　文：惠州日报记者周智聪 通讯员高扬 邱楚瑜

　　图、视频 惠州日报记者钟畅新