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人大代表就稔平半岛开发建设建言献策

加快培育特色体验项目 全面提升半岛消费黏性

　　稔平半岛是连接粤东与辐射大湾区的战略支点，也是惠州发展海洋经济的主平台、主战场。当前，省委、省政府明确支持惠州以稔平半岛为主平台建设省级海洋经济高质量发展改革创新实验区，市委、市政府将高水平推进稔平半岛开发建设作为融深融湾、打造广东高质量发展新增长极的重大举措。

　　近日，市人大常委会组织开展“助力优化营商环境·人大代表在行动”集中履职月活动。7月10日，参加惠东第三组活动的市人大代表赴稔平半岛调研开发建设成效。代表一行先后踏勘国道228滨海旅游公路与环岛高速公路施工现场，参观惠鞋荟·惠东女鞋时尚品牌馆，了解港口游客集散服务中心建设规划情况。

　　完善路网带旺客流

　　人大代表在调研中了解到，随着一批重大交通基础设施项目加速落地，稔平半岛正迎来从“璞玉”到“明珠”的华丽蝶变。

　　在平海镇高洋尾国道228滨海旅游公路惠东段施工现场，沿途可见众多游客在海滨嬉戏，滨海旅游热度持续攀升。据介绍，国道228滨海旅游公路惠东段于7月8日开工。国道228滨海旅游公路是国家和省“十五五”规划的重点项目，惠州段主线全长约129公里，其中惠东段约83公里、大亚湾段约46公里。该项目将统筹推进公路、绿网慢行系统、路衍经济（主题驿站）“三位一体”规划建设，同步沿主线谋划240公里绿网慢行系统（惠东段约200公里），串联“山海十二时辰驿站”，联动沿线6镇68村特色文旅资源。该项目是打造稔平半岛国际旅游岛的标志性工程，构建“望山218、看海228”的惠州旅游公路新格局。

　　代表们还实地察看了稔平环岛高速公路建设进展。该项目全长约48.32公里，设计时速100公里，采用双向六车道标准，起点位于吉隆镇平政村（连接深汕西高速），终点位于巽寮赤砂村（顺接惠州海湾大桥），全线设置8座互通立交及6个匝道收费站。现场工作人员介绍，先行段（巽寮互通至赤砂互通段）长约5.5公里，已于2025年9月29日通车，为广惠高速东延线分流约43.44%的车流量，将巽寮至赤砂车程缩短至5分钟，市民游客已切实感受到通行效率的显著提升。此外，该项目计划打造全国特色滨海旅游高速服务区，融入双月湾、海龟湾特色元素，兼具服务区功能与观景台、休息区功能。“以前一到节假日，进巽寮的路就堵得动弹不得，现在这段高速通了，几分钟就能到，体验感完全不一样了。”代表们对此表示充分肯定与期待，“相信随着公路全线贯通，会有更多游客愿意走进来、留下来。”

　　交通基础设施的持续完善将为稔平半岛带来更旺盛的客流。人大代表在实地调研中不仅看到当前变化，更着眼长远，就文旅配套升级建言献策。市人大代表黄松茂就文旅资源开发提出两项建议：在内港开发方面，通过修复内港堤坝、完善商业配套，打造特色龙舟赛观赛空间；在平海古城开发方面，加快修复古城城门，充分挖掘600余年历史内涵，进一步擦亮文旅金字招牌。

　　打造精品文旅街区

　　惠东女鞋是惠东的一张亮丽名片。人大代表走进刚刚开业的惠鞋荟·惠东女鞋时尚品牌馆看到，这里汇集了惠东知名企业的各类鞋品，单鞋、凉鞋、儿童鞋琳琅满目，游客可现场试穿，还能亲手DIY，既能直接购买，也可扫码下单邮寄到家。馆内还通过展板详细展示了惠东女鞋的文化发展脉络。

　　在港口游客集散服务中心建设现场，工人正紧张施工，项目规划大量停车位，建成后将有效缓解半岛停车难问题。

　　市人大代表陈广文用“众星拱月”比喻稔平半岛文旅升级路径，他建议以国道228为主轴，在做大龙头项目的同时，加快培育小而精的特色体验项目，打造精品文旅街区，实现“星月同辉”，切实延长游客停留时间，全面提升半岛可玩性与消费黏性。

　　惠州日报记者谭琳 通讯员陈瑞凤 翟继辉