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惠州拟建1290公里市域骨架绿网
构建“山海连城”全域慢行体系，串联山江湖海与城市人文地标
惠州日报讯 （记者杨帆 通讯员邹铭）近日，市自然资源局发布关于《惠州市“绿网”慢行系统规划（草案）》（下称《规划草案》）的公告，并公开征求公众意见，提出构建“连山、贯城、通海、串趣”的市域慢行体系，市域骨架绿网长度将达1290公里（不含8字环线）。
惠州山水相融、山海相依的独特自然禀赋，为全域绿道建设铺就了绝佳基底。此次公布的《规划草案》立足我市十余年绿道建设积淀，对现有慢行资源进行系统整合、提质扩容，以全域全要素视角，科学统筹、分级布局全域绿道网络。《规划草案》明确构建“连山、贯城、通海、串趣”的市域慢行体系，规划“山海连城”主要慢行通廊。重点打造北部环山、中部贯城、南部环海三大绿网主廊道，补齐现有绿道断点、打通山海自然本底，串联成一张完整连续的全域生态慢行网络。
在市域层面，整体搭建“2+10+N”绿网骨架体系，形成全长1290公里（不含8字环线）的市域骨架绿网。
其中，“2”即两大特色环线：环山线串联惠州北部三座山（南昆山、罗浮山、象头山），环岛线串联南面三个海湾（双月湾、巽寮湾、小径湾）。
“10”是市域中部5条横线和5条纵线主骨架。通过5横5纵，对接东江绿道、银瓶山绿道、红花湖环湖绿道、大亚湾红树林绿道等现有成熟线路，串联沿线自然景观和人文地标，激活全域联动发展效能。
“N”是相对独立的自然保护地、风景名胜区、河湖、景观资源点等特色环或特色线。通过盘活零散文旅资源，丰富市民短途慢行多元化休闲场景。
在构建覆盖全域的山海绿网慢行系统基础上，《规划草案》进行了分区精细升级，对重点地段进行详细规划。
对于惠城中心区，结合城市特色，因地制宜构建绿色慢行体系。规划绿网重点线路总长约453公里，将西湖与东江、西枝江、古城联动考量，串联市区“一湖两江四岸”等主要景观节点和城市山水人文风貌展示区，打造特色精品游览线路。
对于惠州沿海段，则着力展示海洋自然景观，重点打造大亚湾小桂、澳头等重点路段，以及惠东考洲洋、双月湾等精品展示区。其中，大亚湾沿海地段规划绿网重点线路约70公里，包括36公里骨干线和34公里支线。惠东沿海地段规划绿网重点线路约200.8公里，主要涵盖亚婆角、范和港、巽寮湾、双月湾、好招楼等五大片区。
