在碧蓝的中国南海深处，
时常出现一道红白相间的靓丽身影——
风平浪静时，她划破碧波，
在茫茫大海上拖曳出一道洁白“裙摆”；
滔天巨浪间，她劈波斩浪，
在惊涛骇浪中搭载着“耕海人”的全部希望
……
她就是被誉为海上钻井平台守护使者的
“海洋石油681”号海洋石油支持船（OSV）。
4月24日上午，装载补给物资的“海洋石油681”劈波斩浪驶向惠州油田。
惠州大亚湾中海油惠州物流基地码头，吊车正将一箱箱即将送抵惠州油田海上钻井平台的物资装载到“海洋石油681”船舱。
“海洋石油681”号海洋石油支持船总吨6889；总长93.4米，宽22米，深9.5米，比3个标准篮球场还大。这艘于2012年4月下水运营的船舶，是我国新一代集深海起抛锚、拖带、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，也是我国目前马力最大的OSV，属国内首次建造，填补了我国深水大型多用途工作船领域的空白。
启航前，“海洋石油681”船长召集所有船员在会议室进行出海安全教育。
夜间行船过程中，“海洋石油681”年轻的船员在查看航道安全情况。
“海洋石油681”号海洋石油支持船有2台主机、4台副机、7个推进装置，可根据不同的作业特性设置9种不同的设备运行模式。她搭载了Rolls-Royce 2级动力定位系统，直开、横推、画圈，定点保持船位各种难度的操作都不在话下，可根据不同的海况和不同的作业，充分发挥特有的动力配置能力，在确保安全的基础上，将船舶运营和作业的过程细分为若干段，每段过程根据需要“量身定制”动力模式，最大程度降低油耗，提高作业时效。
驶离码头前，“海洋石油681”船员收回缆绳。
夜间行船过程中，“海洋石油681”船长在海图上标定本次出海的航海路线标识。
因其马力强大，“海洋石油681”号海洋石油支持船除了在南海保障钻井平台外，还经常承担额外的应急和救援工作，遭遇超级台风时最急难险重的撤台工作，只要她的身影出现，大家就吃了“定心丸”。同时，她还根据调配，远至舟山、渤海协助作业，甚至远航出国提供保障服务。仅2022年，她共出动51航次，总航程达14371.7海里，先后完成大型起抛锚拖航作业任务28次，起抛锚共计160个。
夜间，驶向大洋深处的“海洋石油681”船舱灯火通明，为确保船舱物资安全平稳，船员不定时在船舱巡查。
从惠州油田“国瑞”钻井平台船舱窗口望去，正在给平台补给的“海洋石油681”犹如“护花使者”静静守护在平台身边。
除了驾驶台、机舱等作业区里一件件高端设备外，船上的生活区舒适宜人：会议室、卧室、厨房、健身房等生活设施一应俱全，日常生活娱乐基本所需在船上都可实现。卧室配备单间和双人间，虽然空间不大，但都是独一无二的“海景房”，透过舷窗即可欣赏日出东方的美景，感受“海上生明月”的浪漫。
总策划 臧守祥
总统筹 王昆发
编辑统筹 李朝荣 李建国 杨振辉
采写统筹 李亚平 张旭华 曾兴华
文图 惠州日报特派记者欧阳德辉 李松权 匡湘鄂 张艺明
