7月20日上午9时40分许，原本太阳高照的天空慢慢阴沉起来，随后下了一阵小雨。“可以凉快一会了。”在市区金山大桥慢行系统改造工程项目工地上，桩基施工队负责人李熊辉抹了抹脸上掺杂着雨水的汗水高兴地说。

　　李熊辉来到这个项目工地大半个月，正好赶上了今年以来最热的天气，这对每天要在户外工作至少8个小时的他来说，真是一个不小的“烤”验。今年41岁的李熊辉干打桩这项工作已经23年了，养家的责任和参与城市建设的自豪是他坚持的动力。

李熊辉工作中接受记者采访。

　　高温天气考验人也考验机器

　　头戴安全帽，身穿反光衣，皮肤黝黑，身材壮实，沾满了黄泥的鞋子几乎看不出原来的颜色……看到李熊辉的第一眼，就能感觉出他是工地上典型的露天劳动者。

　　他的工作岗位在金山立交下面的西枝江边。记者在现场看到，6台打桩机在不停地作业，10多名工人在打桩机周边忙碌。李熊辉的工作任务主要是在这6台打桩机之间来回巡查，进行技术指导和安全监管，确保施工安全高效。

　　金山大桥慢行系统改造工程项目由市市政园林事务中心组织实施，项目将在沿金山立交现有道路、部分桥梁外侧及环岛内新建总长约1.8公里的慢行道（慢行桥）。李熊辉和工友打的这些桩，就是为在金山立交外侧建慢行桥而准备的。

　　记者采访的时候是上午，依托立交桥的遮挡，部分施工人员可以享受到一些阴凉。即便如此，在超过30℃的炎热天气里作业，李熊辉和工友们早已满身大汗，大号水壶里装的凉茶也已喝掉了大半。

烈日下劳动，补水十分关键。

　　炎热的天气，不仅“烤”验人，也考验机器。

　　李熊辉介绍，依靠柴油机发电的打桩机，在高温天气发生故障的几率会更大一些。“比较常见的是线路发热或被烧断，严重的话会导致设备烧坏，影响桩基施工。”李熊辉说，即使目前打桩机已经实现自动化，不需要人出力，但人还是不能离开打桩机，“一发现线路过热，我们就得让机器暂停一下，但又不能停太久，否则会影响打桩质量。”

　　金山大桥慢行系统改造工程项目的工期比较紧，按照计划要在车流和学生活动较少的暑假期间（7月9日~9月10日）完成圆盘处5处通道开挖、构筑及路面复原工作。整个项目要打29根桩，按计划需在7月底完工。

　　为尽量减少施工期间的故障，李熊辉和工友在项目开工前，对6台打桩机进行了彻底检修，“零配件该修的修，该换的换。”李熊辉说，开工大半个月来，进展顺利，截至7月20日，已完成20根桩基，完成率约70%。

工人头顶烈日冒着高温铺设混凝土。

　　“工期重要，平安完成任务更重要”

　　打桩的工地就在西枝江边，偶尔会吹过一阵凉风，可以驱散一点热气。但下午工地西晒，情况会严峻一些。“天上一个，水面一个，两个‘太阳’晃得人眼花，没风的时候还有一种被蒸煮的感觉。”李熊辉说。

　　在20多年的露天作业经历中，李熊辉有过几次“晒到难受”。“是一种头晕、心慌、口干的感觉。”李熊辉说，觉得不对劲的时候，他一般都会猛喝几口水，到阴凉的地方休息一会，缓过来了才继续干。这种“身体才是革命的本钱”的意识，在李熊辉有了妻儿之后变得越来越强烈。

金山大桥慢行道施工现场。

　　李熊辉是重庆人，16岁来到惠州打工。开始是在工厂里，做了两年，因为不适应工厂的节奏，18岁就开始跟着叔叔在工地上干起了打桩的活。

　　靠着打桩获得了还算不错的收入，李熊辉2000年成家，之后两个儿子相继出生。他租房把妻儿接了过来，将家安在博罗。因为他经常驻守工地，所以妻子只能在家照料小孩，家里的经济重担都压在他一个人身上。有的时候项目在外地，李熊辉可能几个月才能回一次家。妻子会特别担心他的安全，常常叮嘱他“不要蛮干”。这让李熊辉意识到，“确保自己健康安全，是对家人负责任。”

　　当他自己开始带队打桩时，他也会要求工友将人身安全摆在第一位。“我经常和他们说，如果感觉不舒服，一定不要死扛，该休息就休息。”李熊辉说，“项目工期很重要，但平平安安完成任务更重要。”

　　确保工人在高温天气下安全作业，也是市市政园林事务中心特别注重的。金山大桥慢行系统改造工程项目施工现场的相关负责人介绍，目前工地有40多名工人，主要是进行桥梁桩基及路基施工。为避免一线施工人员中暑，项目部调整了露天作业工人的作息时间：早上6时30分至上午11时、下午3时30分至晚上7时上班，且为各个施工班组发放藿香正气水等应急药品。班前进行安全生产交底，若发现工友有中暑迹象，要及时转移施工岗位休息及治疗。同时，项目部每天不间断供应绿豆糖水及凉茶，确保一线施工人员安全度夏。

　　项目部的这些贴心举措，让李熊辉和工友感到很暖心，“我们的苦累，有人看到，有人关心，就会觉得辛苦也是值得的。”

　　更让他感到自豪的是，能够参与市政项目建设，为这座城市的发展贡献一份力量。“我来惠州20多年了，孩子都是在这边长大的，我们一家已把惠州当成第二故乡了。”

　　惠州日报记者香金群 通讯员林婷