亿纬锂能仲恺打造灯塔工厂 拟用3年达至产值千亿

  “五一”劳动节前夕,亿纬锂能第二十九工厂投产仪式暨xHEV产品战略发布会在仲恺潼湖生态智慧区举行。

  这座以国际一流灯塔工厂标准打造的工厂,将主要为戴姆勒、宝马、捷豹路虎等国际知名车厂生产12伏、48伏电池及电池系统,是亿纬“xHEV产品战略”的重要组成部分。

  更令人振奋的是:再过4个月,投资22亿元的动力电池研究院要在仲恺高新区建成,2500名行业一流的工程师将汇聚于此;再过6个月,还有新的工厂将建成投产。三年左右,亿纬锂能将在仲恺高新区建成产值规模达千亿元、国际一流的灯塔工厂。

  “今天,第二十九工厂投产,是我们向千亿目标迈出的重要一步。”亿纬锂能董事长刘金成博士在投产仪式上动情地说,“亿纬锂能是仲恺高新区土生土长的创新型企业。从零起步,成长为市值千亿的企业。一方水土养一方人,我们感恩仲恺高新区这片热土,对仲恺大地充满特别的感情。我们愿意为仲恺的发展贡献力量。”

  “我们希望亿纬锂能在国家‘双碳’战略推动下,奋发有为,为广东省汽车产业集群、为惠州经济发展做出更大贡献。”对于未来,刘金成信心满怀。

  夏日伊始风华茂。亿纬锂能,一如这刚刚到来的夏天,青春飞扬,向着千亿目标昂首阔步。

 亿纬锂能第二十九工厂。

  布局新能源

  实施xHEV产品战略,引领传统车电动化升级

  混动xHEV和纯电动BEV组合助力亿纬锂能进入全球动力电池第一阵营

  投产仪式上,亿纬锂能电池系统研究院院长江吉兵做了xHEV产品战略发布报告,介绍该公司在xHEV混动市场的产品战略、产品规划和产品优势。

  江吉兵介绍,xHEV是乘用车所有混动解决方案的统称。所谓混动,就是利用电池和发动机混合驱动汽车行驶。“为践行国家‘碳达峰,碳中和’战略,实现2025年百公里平均4L的油耗目标,传统车必须逐步实现全面电动化,这离不开混动,离不开xHEV来支持传统车转型。”江吉兵说。

  亿纬xHEV产品规划,围绕两条主线展开,第一条主线是12V铅酸启停电源,逐渐演化为更佳智能的12V锂电解决方案和更高功率的48V锂电微混MHEV解决方案;第二条主线是HEV镍氢电池,逐渐演化为HEV锂电解决方案,更高功率、更经济,节能减排效果更佳。第二十九工厂主要生产12伏、48伏电池及电池系统。

  除了xHEV产品战略,公司要向千亿平台发展,亿纬锂能还提出了圆柱产品战略。前段时间,该公司就发布了46系列大圆柱产品,“我们认为它是面向纯电动BEV的最佳解决方案,安全、经济。”江吉兵说。

  混动xHEV和纯电动BEV组合起来,就是传统车所有电动化方案。亿纬锂能期待,通过两大产品战略实施,成为全球动力电池第一阵营。

亿纬锂能第二十九工厂拥有世界一流设备。

  xHEV产品研发团队超过200人

  投资22亿元的动力电池研究院4个月后建成,将汇聚2500名行业一流的工程师

  亿纬xHEV产品,融合核心技术,实现行业领先。

  江吉兵解释,燃油车节能减排路线,从12V启停电源,逐步发展到48V微混电源,再到400V轻混电源;电池在汽车行驶动力源中占比越来越高,汽车更多工况由电池直接驱动或与发动机协同驱动,节能减排效果越来越好,但整车增加的成本也随之提升。

  针对燃油车节能减排路线发展现状,亿纬锂能通过电池材料技术、系统集成技术和电池管理技术创新,致力打造经济性和安全性更佳、电性能更优、全天候全工况适应性更强的xHEV产品。

  亿纬锂能从2019年开始研发xHEV产品,面对宝马等国际知名客户的高要求,迎难而上,自我革新,从研发流程体系、研发工具链和项目管理等多个维度进行优化升级。建成满足功能安全完整性等级ASIL D和ASPICE L2研发流程体系、V Model产品开发全套工具链和项目管理流程制度。以极度认真的态度,按照流程落实客户每个需求,以工匠精神锤炼产品。

  目前,亿纬锂能已形成超过200人的专攻xHEV产品的研发团队,具备世界一流水平。

  为开发出更先进、更符合客户要求的产品,刘金成还多次带领项目组到德国出差,和同事们并肩作战,从概念设计到产品开发,用两年时间深入了解市场需求,真正实现了从“电池人”到“汽车人”的转变。

  4月25日,亿纬锂能发布去年年报,在长达5页的开发支出内容中,能够看到亿纬锂能的各种具体研发项目,其研发费用由2020年的6.84亿元陡增至去年的13.1亿元。

  特别值得一提的是,再过4个月,投资22亿元的动力电池研究院就要在仲恺高新区建成了,2500名行业一流的工程师将汇聚于此。

  作为行业龙头企业,亿纬锂能研发实力雄厚,成绩卓著。亿纬锂能研究院由创始人刘金成博士担任院长。刘金成拥有37年锂电池行业经验,其带领的研究院由60多名博士领衔、拥有超过2400人的研发团队,预计在2023年研发人员将达到3000人。目前,亿纬锂能已建成15大电池研究所和10个大型研发实验室。截至目前,申报专利3700多项,获得中国专利优秀奖4次,以及3项广东省专利优秀奖、2项广东省科学技术一等奖和1项中国轻工联合会科学技术发明一等奖;承担国家级项目14次,定制行业标准70余条。

亿纬锂能第二十九工厂先进的生产线。

  发力新智造

  立足打造控温控湿无尘的灯塔级工厂

  以世界一流的产线、世界一流的技术,服务世界一流的客户

  当日的启动仪式后,到场嘉宾、客户、媒体一同前往参观了亿纬锂能第二十九工厂产线。只见一个个车间内,各种机器在有条不紊地默默工作,机器旁,只有几人在监控着各种数据。“这是涂布工序,箔材只有6微米,而且必须涂得均匀、平整,这是很不容易实现的……”工作人员向来宾详细地介绍着第二十九工厂产线的先进性。

  记者看到,在第二十九工厂车间外,每隔一段距离,就配备了环境优雅的茶水间供技术人员休憩。

  据介绍,亿纬锂能第二十九工厂采购的是世界一流设备,拥有国际先进的自动化、智能化生产线,配备上下料机械臂、AGV机器人、RGV穿梭车、全自动物流线,实现24小时运转生产,全程高度自动化,立足于打造控温、控湿、无尘的灯塔级工厂。

  在管理方面,第二十九工厂配备了行业一流的信息化、数字化管理系统,包括中控系统、在线监测、信息追溯、柔性化生产、智能物流仓储等,深度融合智能信息化技术与工业制造。

  “我们要以世界一流的产线、世界一流的技术,服务世界一流的客户。”刘金成说,近年来,该公司客户、项目增多,他要求员工以极度认真的态度,打造极致制造。

  如此先进的产线、管理系统,倾注了亿纬人多年的心血:

  早在10年前,亿纬锂能就启动了自动化转型升级,逐渐实现产品自动化生产。

  但自动化改造只是信息化建设的第一步,进行自动化改造,是为了开启第二步的信息化系统建设。为此,亿纬锂能引入了市场上相对成熟的MES生产控制系统,将其与生产的工艺和流程相结合,实现信息化。去年下半年,亿纬锂能基本完成信息化建设,运行、生产、销售、服务等各个方面,都有信息化系统支撑,实现信息系统的全面覆盖。

  而今,亿纬锂能进入了下一个阶段——数字化建设。去年,亿纬锂能上线了大数据监控平台,在不涉及个人隐私的前提下,用于收集汽车电池运行的状态数据,进而进行数据分析、安全预警。“下一步我们会继续对系统进行优化升级、扩展,为用户的安全出行保驾护航。”亿纬锂能智慧工厂部流程与规划部经理陈令介绍说,在MES生产控制系统的基础上,智慧工厂部还将会开发更多功能、获取更多数据,为优化生产、提升优率、领导决策作出“IT贡献”,把生产的信息化和数字化推向深入。

  “现在的工厂,与传统完全不一样了。如果你看到产线工人‘游手好闲,无所事事,看得你想发火的时候’,这时你应该开心,得给他加工资,那说明他负责的产线运转得很好。”刘金成开玩笑说。

  增添新动能

  动力电池成亿纬锂能业务增长最重要引擎

  去年全年,亿纬锂能动力电池板块营收逾100亿元,首次反超营收为68.7亿元的消费电池板块

  4月25日晚间,亿纬锂能披露,该公司去年实现营业收入169亿元,同比增长107%;净利润29亿元,同比增长76%。

  亿纬锂能的主要业务为消费电池和动力电池,前者应用于电子消费品和电动工具等领域,后者则面向新能源汽车行业。

  去年全年,亿纬锂能动力电池板块营收逾100亿元,首次反超营收为68.7亿元的消费电池板块,成为公司业务增长最重要的引擎。第二十九工厂的投产,无疑又为亿纬动力电池这一业务引擎增添了新动能。

  据悉,亿纬锂能第二十九工厂投资总额为21亿元,占地面积13.5万平方米,动力电池系统年产能将达到248万套,年产值超52亿元。

  去年初,仲恺高新区委全体(扩大)会议调整了该区产业发展方向,将新能源纳入支柱产业,提出聚焦智能终端、新型显示、新能源等3大支柱产业和激光、人工智能、智能装备、医疗器械与大健康、新材料、软件与信息服务等6大新兴产业,形成“3+6”产业集群。

  市委十一届十二次全会提出,发挥比较优势,重点围绕“数据和信息技术服务、超高清视频、5G智能终端、智能网联汽车、新能源电池”等优势产业链发力。

  亿纬动力电池板块的快速发展,第二十九工厂的投产,以及接下来新工厂的建成投产,也给仲恺高新区新能源产业、我市新能源电池产业,注入了新动力。

  亿纬锂能有关负责人解释,国际客户对该公司提出了严苛的能源回收和材料供应需求。为此,亿纬锂能将会在潼湖生态智慧区进行布局,积极引进产业链上游电池正极、负极、电解液、隔膜、铜箔等锂主要材料供应企业和项目,延长产业链条,促进产业集聚发展。

  据悉,亿纬锂能第二十九工厂2023年将实现满产运营,每年可新增税收1.5亿元,直接带动1400人就业。

优质政务服务助力 项目一年建成投产

  去年5月,亿纬锂能第二十九工厂打下第一根桩,只用了一年时间便建成投产。

  “首先要感谢市委市政府、仲恺区委区管委会、潼湖智慧区的关心、支持。特别是严格有效的疫情防控,把建设过程受到的影响降到最低。”在投产仪式上,刘金成特别感谢了各级政府以及各建设单位、设备伙伴的付出。

  记者了解到,在亿纬锂能第二十九工厂建设过程中,省、市、区领导多次到现场进行考察指导。

  去年8月,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁李沐芬还代表亿纬锂能项目方,将一面“企业所急响应快,实施落地效率高”的锦旗及感谢信送到潼湖生态智慧区管委会总工程师杨添祥的手中,以感谢潼湖生态智慧区为该公司落户项目提供高效服务,为智慧区的营商环境点赞。

  原来,去年7月22日,亿纬锂能向潼湖生态智慧区反映,该公司项目周边市政道路的交通配套未完善,影响通行。7月23日,仲恺高新区便组织现场调研,专题研究,迅速解决了这一问题。

  “亿纬锂能能在锂电跑道上冲得快、跑得远,得益于强大的助跑团。省、市、区各级领导多次走进第二十九工厂建设一线,深调研、优环境、解难题,保障亿纬锂能心无旁骛做实体,鞭策亿纬锂能凝心聚力朝前进。”刘金成说。

  名词解释

灯塔工厂

  灯塔工厂是指由世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同选出的数字化制造与全球化4.0的示范者。具体来讲,指的是那些在第四次工业革命尖端技术应用整合工作方面卓有成效,堪为全球表率的领先企业。我国已有一些工厂陆续被评选为灯塔工厂。

  文/图 惠州日报记者林丽娟 魏怡兰 通讯员张天竹

编辑:任己章
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