广汕高铁计划年内开通运营,项目已完成全线铺轨,沿线站房及市政配套工程成为开通前的重要节点。目前,全线最大的车站惠城南站站房主体结构封顶进入外立面装修。南站综合交通枢纽配套项目工程主体已经完成82%。项目已进入攻坚阶段。
广汕高铁惠城南站位于惠城区三栋镇,站房工程建筑面积近3万平,是广州至汕尾铁路沿线最大的一个高铁站。记者近日在工地看到,车站站台和停车楼部分已经完工,站房主体结构已经封顶。候车大厅二层楼板正在进行钢筋绑扎。据施工方介绍,目前,整个站房施工工人超过700人,金属屋面瓦、玻璃幕墙安装已经全面展开,部分内部装修工作也将在近日陆续展开,预计4月底完成站房屋面施工,5月底完成外立面装修施工。
惠城南站综合交通枢纽配套项目工程与南站站房连为一体,由市城投集团承建,项目分二期建设,其中二期建设内容主要包括站前北广场、市政道路桥梁工程、交通接驳工程等。记者在施工现场看到,道路、桥梁、房建多点开花,按照计划要求,南站配套工程将与高铁开通同步投入运营。
市城市投资集团惠州南站公司工程部副经理 林吴新
我们这个项目包括站前广场和几条市政道路,站前广场、宏达路、宏达路立交,计划在年内跟广汕铁路同步建成投产。金山大道计划在2024年初建成通车,目前北广场和地下空间的主体结构完成了80%,计划三月底全部完成。宏达路完成了80%左右,正在进行给排水、电缆沟和水稳层施工,计划三月底开始沥青混凝土摊铺,五月底六月初就可以全部完成。